边走边唱 城市生活 试驾广州本田锋范

　　不少朋友抱怨：每天两点一线的城市生活太单调，在这单调的路上还要以拥挤为伴，就更痛苦了。也许应该有辆车了。

　　 要不，就从感受锋范开始吧。外观有棱有角、动力强劲澎湃、操控舒适敏锐，这款流着本田血统的新车，不仅符合实用型中级车的所有标准，还突破了家用轿车那般温和与平淡的格调，彰显了在同级车中无法复制的“风范”。

　　 外形不甘于平凡

　　 遇见锋范之前，还在寻思：为什么广州本田冠以“锋范”一名？见到锋范的实车后，便有了答案。它就像一副锋锐的弓箭：高挑的侧身腰线，饱满后尾部设计，以及钻石切割似的尾灯，其间融入了很多动感的元素和线条，但过渡得相当自然，整个车身给人一种蓄势待发的状态。

　　 无论是广州车展上，还是在试驾途中，都频繁地听到一个评价：锋范这个前脸“生”得好。棱角分明的前脸，厚重的进气格栅体现了一种新的流行风格，而广州本田将这种“流行”演绎得格外时尚，车灯与前进气格栅连为一体，银黑色的进气格栅配上扁平设计的大灯，再加上前机器盖上两条硬朗的线条，铸就了锋范动感的车头设计。值得一提的是，与锋范的力量和速度感相得益彰，1.8车型上还使用的Y字形16英寸铝合金五幅轮圈，外形和细节蕴藏的无限动感。外形上看，锋范绝对是一款相当有“范”的家用轿车。

　　 i-VTEC发动机+换挡拨片=无穷的驾驶乐趣

　　 要进入中级车的阵营，非得拿块大点的敲门砖才行，而广州本田这次给锋范装上了一台1.8L的发动机，确实显示出了进军中级车市场的诚意与决心。试驾时，这台发动机给了我们很深的印象，在5挡自动变速器的配合下，起步初段动力输出平顺，中段加速毫不费力，轻点油门就能应付自如地往前冲，103千瓦的功率输出达到了同级别中2.0L动力表现，加速可以用凌厉来形容。在3000转以内这台发动机显得非常安静，超过3000转后，则会逐渐涌现出具有运动感的声音，以110km/h的速度在高速公路上巡航，感觉畅快淋漓。

　　 另一款发动机是1.5L发动机。试驾中这台1.5L发动机却给我们非常大的惊喜，其动力提升更为明显。而与这两款发动机匹配的5挡自动变速器对动力的解析非常到位，基本沿袭了本田平顺持续的输出特点。相比之下，1.5升的发动机则更偏重经济性。对于一般家庭用户来说，毕竟小排量可以为消费者节省一部分购车成本。

　　 作为时尚型家用车，锋范拥有个性的外观，丰富的配置，宽敞的内部空间，在动力方面也表现不俗，而且广州本田的车型在燃油经济性方面一向有不错的表现，加上它具有杀伤力的定价，锋范确实是一款非常值得考虑的时尚家用车型。

　　 锋范音乐之享：我的殿堂级“音乐舱”

　　 一边驾车在郊外公路飞奔，一边跟着音乐大声哼唱走调的歌曲，这是电影里经常有的场景。坐在锋范试驾车里驰骋在城郊高速上的时候，这样的冲动很自然的就在体内窜动了。锋范，不仅拥有绝对吸引眼球的锐气外观和备受瞩目的强劲驾驶性能，在“软件”方面，也做到了堪称完美。

　　 除了让人兴奋的驾乘乐趣，锋范还看准新生代的心思，装备了一套高音质全数字智能音响系统，能够播放CD、MP3、WMA等多种格式的音乐，具有多种播放模式和音效模式选择，只需通过几个简单的按键组合就能按照自己的喜好来进行播放器设置，极其智能方便。Hi-Power放大器及6个稀土扬声器，配合多声道DSP独立预置平衡器及MP3音质修复功能，使无论置身在车内哪个位置都能得到专业级别的音乐享受。亲自试过，才体会到一位业内人士所说的：“锋范的这套音响系统为中级车树立了的新的风范，也给用车者带来了超凡的剧院级‘音乐舱’体验。”

　　 试驾途中，同行几人都对锋范这套专业级、人性化的音响系统赞不绝口。纯净、悠扬的音乐一路陪伴，“边走边唱”成了这次试驾旅程的完美缩影。