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不止是“加长” 国产沃尔沃S80L试驾体验

  “低调、内敛、安全”是沃尔沃品牌所传递给我们的信息,斯堪的纳维亚的设计风格也呈现的是一种简约的美,它成为诞生于1927年的沃尔沃产品设计的精髓,并延续到了现在。应该说,在国内豪华车市场“高调”才是主流,因此就诞生了宝马5系Li车型A6LA4L等专为中国用户加长的车型,沃尔沃在进入中国市场多年后,终于悟出了关键所在,由此S80L诞生了!

  应对中国市场,S80选择了加长,但它的改变不仅仅是加长那么简单,经过一天的试驾体验更深深的了解了这点。

S80L的试驾地选择的是上海的市郊,一幅充满江南风格的田园画卷,它与高楼林立上海市区有着很大的不同,遍地盛开的油菜花呈现了特别的美,不过我们今天的主角是S80L。

  这次试驾的路线涵盖了乡间公路和高速公路,能够更加详尽的体验这款沃尔沃的旗舰车型。S80L 3.0 T6 AWD搭载了沃尔沃汽车公司先进的3.0升直列六缸涡轮增压发动机,最高功率为210千瓦(285马力),从1,500 转/分钟起即可输出400牛米的最大扭矩,0至100公里/小时加速仅需7.2秒。T6发动机所采用的双涡流技术(Twin Scroll),分两个阶段吸入废气,流入的气体分成两部分,分别流入三个汽缸。双涡流技术使用了更紧凑、更简单的涡轮增压器,并使其反应迅速,与双涡轮增压器不相上下。(网上车市:赵永健)

  虽然从数据上看,这款发动机很是勇猛,但实际的驾驶中它的表现是非常“绅士”的,为了照顾后排乘客的感受,油门的响应并不是很迅猛,想要体会畅快淋漓的加速感它不是合适的选择,毕竟加长后S80L的车身更重了。

  在高速公路上路况较好,车速逐渐的向上攀升,但即使时速超过了170公里,车外的噪声对车内的影响仍相当轻微,车内乘员能够轻松的享受车载娱乐系统带来的优美音乐,这或许是很多高端客户所在意的,在劳累一天后希望能在车内放松一下。

  虽然S80L的轴距增加了140mm,但面对着前方的一些弯道,全新S80L让我们的过弯可以很从容,可以说“L”更多的是赋予了内部空间,而不是车身尺寸,这也是S80L的不同之处。S80L悬挂的调校偏重于舒适性,这在行驶在路况不是很好的乡间公路时,车内乘员的还是比较舒适的,不过低速状态下胎噪比较明显。

  作为汽车安全领域的领先者,S80L集中了沃尔沃汽车在安全领域的最新技术成果,带给我们最直接和深刻的安全体验就是BLIS驾驶视觉盲点信息系统,该系统由外后视镜下方的两组摄像头,实时监测后视镜死角范围内是否有车辆及物体出现。当出现时,便闪烁A柱上的警示灯号,以提醒驾驶者注意。

(责任编辑:肖声肃)
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