与发达国家相比,中国的汽车市场还处在比较初级的阶段,在每届车展上,我们可以看到众多的世界知名汽车厂商为我们带来的一场场视觉盛宴,令我们感到欣慰的是,自主品牌企业在每年的车展上都能给观众带来惊喜,并且已经不仅仅表现在汽车外形的设计上,还表现在更高的车型定位、更先进的技术等等。
在今年上海车展开幕前夕,吉利宣布将携旗下22款车亮相,华晨则有四款新车参展,奇瑞多达32款车型参展,高端品牌瑞麒G5也有可能亮相,海马、长城都推出新能源概念车型,一系列的令人振奋的消息传来。在全球汽车行业遇冷的2009年,自主品牌的热情让我们感到些许温暖和希望。
比亚迪拓展F系列、开拓M、S新车,F系列可以说是比亚迪产品中最成熟的车型体系,本届上海车展上,比亚迪将拿出全新的中级车F5作为参展的重磅车型。除了继续在轿车方面的新品开发和生产,比亚迪还将涉足MPV以及SUV车型。此前曝光的M6正是比亚迪瞄准高端商务车的一个信号。S6是比亚迪进入SUV市场做出的一次积极的尝试。从比亚迪生产轿车的基础来分析,S6应该是定位于城市公路型的SUV,而非真正的越野车。
长安两厢悦翔箭在弦上,从近日曝光的谍照来看,两厢悦翔的整体的动感更加突出,前脸的造型与三厢车型一致。动力单元仍旧采用1.3升与1.5升两个排量的引擎,先期搭载5速手动变速器,随后还会推出自动变速器的车型。
长城在近两年的车展上都会有新车型推出,从概念车实现量产的速度也相当之快。今年的上海车展仍然不例外,除了最近一段时间上市的炫丽和酷熊以外,长城此次还要推出三款不同类型的SUV。
华晨的骏捷FRV以出色的空间和实惠的价格,一经推出就受到市场的认可,不经意间,我们发现在街道上的FRV越来越多。华晨再接再厉,顺势打造三厢FRV,以满足不同消费者的需求。
每次北京、上海这样大型的车展,吉利的参展规模都是自主品牌中数一数二的。本次上海车展吉利家族车型还会全面出击,总共有22款车型参展,其中同样涵盖了轿车、SUV等乘用车,还有新能源车以及概念车。
瑞麒品牌以及刚刚推出的G6和即将亮相的G5是一个突破口,奇瑞将从这两款车开始,打开一个多元化发展的局面,在瑞麒G6、G5身后则是更多的奇瑞对未来的运筹帷幄。
在比亚迪、吉利纷纷推出各自的微型车后,江淮也按耐不住,着手开发自己的同类车型。 参加本次上海车展的另一款新车,是江淮的BMPV。虽然是一款MPV车型,但是却有非常轿车化的曲线,与S-MA(的动感设计颇有几分神似。江淮把这款BMPV定位于家庭使用,凭借7-10万元之间的亲民价格切入中小型MPV市场。
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