汽车族：“震撼未来”2009—2010新车趋势发布

美国《Motor Trend》杂志总编辑安格斯和《汽车族》杂志副总编辑兼执行主编靳军接受搜狐汽车专访

美国《Motor Trend》杂志总编辑安格斯畅谈国际车市走向

　　“震撼未来”2009—2010新车趋势发布

　　时间：2009年4月22日上午

　　地点：上海车展搜狐汽车直播室

　　访谈嘉宾：全球著名三大汽车期刊之一的美国《Motor Trend》杂志总编辑安格斯先生

　　《汽车族》杂志副总编辑兼执行主编靳军先生

　　主持人：

　　各位搜狐的网友、《汽车族》的读者大家好！欢迎您准时来到上海车展搜狐访谈间“震撼未来”《汽车族》2009-2010新车趋势发布活动现场。

　　作为"汽车消费者的意见领袖"，汽车族杂志联手美国最权威的汽车专业媒体Motor Trend杂志，自2008年创办了中国首个新车趋势发布活动，以专业视角、专业精神、专业解读国际国内新车发展。今天，"震撼未来"《汽车族》2009-2010新车趋势发布活动再度与广大消费者见面。值得一提的是，本次新车趋势发布活动，汽车族杂志选择了国内首屈一指的门户网站——搜狐网，作为本次发布的独家直播网络媒体，通过汽车族杂志和美国Motor Trend杂志强强联手，为我们的网友观众提供科学、理性的消费指导。相信在下面的一个小时时间里，大家会听到中国汽车消费市场最新的前沿发布，并且会由我们的资深媒体专家，为大家带来专业的汽车消费指导。下面我们就开始今天的访谈。

　　您好，安格斯先生！非常高兴能在上海车展见到您，相信您也不是第一次参加在中国举办的这样大型的车展了，先来聊聊您对这次车展的印象吧。今天中国的上海车展和以往有什么不同吗？

　　安格斯：中国可在新能源汽车研发上作出贡献

　　安格斯：

　　对上海车展的印象，首先是充满活力，但是有一点，就是非常嘈杂。还有有很多的品牌都在这个展台出现。很多业界的汽车设计师，还有业界的同行，他们在这个车展里也都觉得非常的充满活力。还有一点，在我们的展台出现一些在其他世界车展上看不到的一些车型，比如我们的合资品牌的一些车型，像上海通用，在其他地方有些是看不到这些车型的。

　　主持人：

　　对于汽车业来说，从2008年下半年爆发的金融危机让这个产业饱受煎熬，不断有兼并或破产的声音传来，而经济何时复苏，现在还无法确定，那么在这样的形势下，您认为汽车行业未来的发展在研发、生产、销售等环节上还会出现哪些变化？

　　安格斯：

　　现在最大的一个问题是产能的问题。现在全世界的产能是达到5000万辆到5500万辆，但实际整个世界的销量能达到7500万辆，所以很明显没有满足这部分的产能，企业将会有很大的经济损失。很多的厂家现在都在减少成本，所以这也会给整个经济带来一个问题。现在什么样的企业能够生存下来？如果他们的现金流比较好，那他们的企业就能够很好地生存下来。

　　主持人：

　　在目前这样的金融背景下，未来的汽车厂家是不是会减少汽车的研发投入呢？推出新车的数量是否会降低？

　　安格斯：

　　汽车的研发是一个长期的行为，如果现在要减少太多的投入，那就会影响到以后汽车制造的质量。所以我们必须要有一个长远的眼光，但是目前的情况，有没有这个实力，能不能在研发上投入很大的财力，这是我们现在的一个问题。

　　主持人：

　　就目前的金融危机来说有一个观点，我们站在中国的角度，我们认为整个金融危机对中国的冲击是相对比较少的，大家都认为中国会有一个高速的增长。您认为从全球的角度，中国市场对全球汽车市场会有什么样的贡献？

　　安格斯：

　　中国在经济危机这个时代的时候是非常幸运，因为现在全世界很多的汽车产量跟销量都在减少，我们的产量跟整个的趋势都在上升，真的是非常幸运。现在来回答主持人的问题，中国能够有什么样的贡献？我们所做的贡献就是在新能源汽车的研发以及在科研方面能够有一些贡献，尤其是对于动力系统，因为我们从很多年来都是用燃油发动机来作为动力系统，现在我们可以节省能源、节省燃油的消耗，同时可以在经济上做一些节省的考虑，我们研发电子动力系统，以及其他一些环保类的系统。还有，其他国家现在整个的研发基础已经建立了，但是我们现在的研发能力还在逐渐地建设中，所以我们可以越过那个阶段，直接进入一个环保、节能的时代，以及最基本的基础设施建设的阶段。

　　安格斯：环保型的车型绝对是一个趋势

　　主持人：

　　刚才您提到了环保性能，这次各大厂家都带来了自己的新能源车、环保车，包括我们的一些自主品牌。未来新能源的趋势还能够发展到多深？请您给大家讲讲未来在新能源以及环保这块有什么样的新趋势？

　　安格斯：

　　我们在车展期间的确看到有很多的环保动力型的汽车，但是我们现在还不知道大概这个技术有多先进，大概能走多远。但是环保型的车型绝对是一个趋势。这也是相对于燃油发动机来说，又多了另外一个选择。将来可能有很多的需求，比如只是在城市里做代步工具的话，可能需要一个混合动力的车，如果在沙漠里行驶，可能需要一个柴油发动机的车型。将来环保车会有不同的趋势，但是是可以供不同消费者来选择的。

　　主持人：

　　站在专业的角度，从全球的视角来说，除了环保、节能是未来汽车发展的趋势，还有哪些新技术是未来的趋势、是值得我们关注的？

　　安格斯：

　　除了刚才我们说的环保的特色之外，中国的消费者也会跟其他国家的消费者一样，会不断地成熟起来。所以除了环保车的特征之外，跟其他国家的消费者一样，他们会关注安全方面的性能，还会关注电子产品，关注在汽车上的一些电子设备，比如像卫星定位系统，比如说像互联网等一些电子设备系统。

　　主持人：

　　最后一个问题，作为一个媒体——搜狐汽车，在当今这种金融危机、环保以及新技术不断发展的大背景下，我们需要做一些什么来引导消费者理性地购车？

　　安格斯：

　　我们媒体对消费者的作用在哪儿呢？第一，我们当然要做一个比较理性的对比，因为我们有不同的车，我们有这个优势，可以做一个比较理性的对比，然后我们去测试这些车，然后帮助消费者做决定，哪款车的质量更好，哪款车更适用于他们。第二，我们要作为消费者的代言人，作为消费者的代表，推动这个行业的厂家，为消费者争取到高质量、高节能、高安全的车型。第三，我们最后要为消费者做出一个比较理性的判断，因为我们长期以来都有这么多的优势来测试这些车。综合以上，这些是我们能够为消费者做出的贡献。