有点冷 09上海车展韩系三款改款车型汇总-搜狐汽车

有点冷 09上海车展韩系三款改款车型汇总

2009年04月23日09:07 [我来说两句] [字号：大中小]

来源：搜狐汽车作者：裴雷

　　韩国车一向以经济实惠著称。在本届上海车展中，韩国最大的两个品牌现代和起亚都带来了自己的多款产品。除了一些重量级的换代新车如forte和新途胜概念车外，还有一些中小改款车型也值得我们关注一下。

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不甘寂寞韩系车大“闹”2009上海车展

　　北京现代自主车型BT01：

[BT01][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　BT01是北京现代技术中心在原索纳塔基础上自主研发的一款车。BT01车型在外观上的改变主要集中在前脸和尾部，整体上比较符合中国消费者含蓄、内敛的审美需求。整车外观顺应了当下最流行的设计趋势，宽大的横条式镀铬前进气格栅与中间稍稍突起的发动机盖浑然一体，配以新设计的泪滴式前大灯，使BT01车型整体看上去更加饱满，一改原型车扁平的设计风格，给人耳目一新的感觉。

　　同时，BT01车型的外后视镜增添了侧面转向灯设计，在提高车型侧面转向行驶安全性的同时，又提升了外观的美观度，而尾部的调整也使BT01车型在整体上更加协调.在内部设计上，深色桃木材质的采用和明暗对比的内饰风格也顺应了当下的潮流。同时，BT01车型也延续了索纳塔车内空间的宽大风格，为乘坐者提供了最舒适的驾乘体验。

　　新款起亚索兰托：

[索兰托 22.28-29.8万][图片][新闻][社区][经销商报价 22.28万起]

　　新索兰托与老款索兰托最大的颠覆性变化来自于车身结构和动力系统的改变，之前非承载式车身设计被承载式车身结构所取代，让新索兰托获得了更好的操控性、舒适性和燃油经济性。而基于此，其产品定位也更加偏向于城市SUV。同时，新索兰托还引入了6档变速箱，并与起亚2.4L发动机形成了强大的动力系统。

　　据悉，除了车身设计和动力性之外，新索兰托的颠覆性改变还集中在，燃油经济性，降低排放，改善路面处理，更强调操控时的响应速度，更大机舱空间、舒适性以及提高整体安全和引进新技术等方面，其中全景式天窗、下坡辅助系统、一键式启动按钮等设施都是首次在新索兰托上应用。

　　新款现代雅科士：

[雅科仕 50.8-58.3万][图片][新闻][社区][经销商报价 38.0万起]

　　作为现代旗下最高端的豪华轿车，雅科士一直是搭载了现代最高端技术和最高造车工艺的巅峰之作。虽然在大众眼里，它还无法和奔驰S和宝马7系相比，但是从技术和豪华程度上它都达到了这一级别的水准。雅科士在今年三月正式在韩国上市，此次也是首次在国内展出，预计下半年就将以进口身份上市。新雅科仕搭载3.8升V6 Lambda发动机或者4.6升V8 Tau发动机。Lambda发动机拥有285马力的功率和358N•m的扭矩；Tau发动机的最高功率则是360马力，最大扭矩439N•m。它还采用了匹配ASD系统的5连杆悬架系统、电子制动系统、轨道偏离警报系统、智能导航控制系统和3.5英寸液晶信息显示屏的豪华配置，令其物有所值。这款车的车身长宽高分别达到5160mm、1900mm、1495mm。另有消息称，今年9月，现代汽车还将推出搭载5.0升发动机的长轴距版新雅科仕，其长度将比现有车型长300mm，达5460mm

后记：

　　可以看出，跟文章开头的两条相关新闻内的车型相比，本文所提到的三款车都可以说并不怎么热。的确，截止到今年的上海车展，韩系车的改款换代已完成了大部分。赛拉图和途胜的新一代车型也已经亮相。也许在未来的一段时间内，小改款将是韩系车提升自己竞争力最常用的方法。