在全球车市不景气的情况下,中国汽车市场在今年的前三个月取得了不错的成绩。长安福特马自达汽车有限公司总裁沈英铨认为,这与政府的刺激政策息息相关。他预测,二季度车市的表现也不会差,传统淡季的7-8月将成为今年车市的重点。
据介绍,长安福特今年一季度比去年四季度环比增长33%,旗下几款车型表现都令人满意。其中,福克斯一季度每月平均销量达12000辆,是长安福特轿车市场占有份额最大的一块;嘉年华次之,虽上市不久,但也开始崭露头角,二者加在一起占市场份额67%以上;第三是蒙迪欧,这三款车加起来占据了长安福特75%的乘用车市场。对于销量不算太大的S-MAX,沈英铨也表示,“还算正常,基本达到了我们的既定目标。”
“比起欧美现在汽车市场的低迷,第一季度中国乘用车比去年同期增长5%-6%,这已经是非常好的结果了。”沈英铨认为,中国车市2009年的表现主要还是看三季度的前期,尤其是七八月份。“如果在传统淡季7、8月份到来的时候,车市依然保持良好发展的话,今年全年要达到10%的增长应该不是问题。”
沈英铨在接受采访中多次表示,中国市场是福特非常重要的战略性市场,福特在中国的投资不仅不会停止,而且会带来更多的产品投向中国市场。“目前福特在华投资已经走到第二个五年计划的中间阶段,我们现在已经开始在制定第三个五年的长期发展方案,里面就包括了更多的投资和更多的产品。”据沈英铨透露,“在福克斯和嘉年华之间,以及嘉年华以下都有产品的空白,未来将推出新品弥补这些空白。同时,也不排除将推出SUV的可能。”
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