信息时报记者梁斯君
5月14日,在“中国
汽车业抢抓机遇实现跨越式发展高层论坛”上,全国政协副
主席、科学技术部部长万钢透露,我国计划到2012年,在全国推广6万辆
节能与
新能源汽车,其中各类混合动力汽车将占95%以上。
据悉,我国目前已有近10款
新能源汽车拿到了“准生证”,一批
新能源汽车包括“零排放”纯电动汽车将陆续上市。
目前,我国整
车企业超过150家,按企业集团统计也有80多家。其中,主要汽车生产厂家包括
一汽、东风、上汽、北汽、
奇瑞、
吉利、
力帆、
比亚迪等都在从事
新能源汽车的研制和生产,并提出了打造年产百万辆、千万辆
新能源汽车的
远景规划。
据了解,这10款车中自主品牌占据7席之多,首当其冲便是3款
比亚迪电动车:
F3DM、
F6DM与E6、
华晨尊驰混合动力、
长安杰勋混合动力、
奇瑞A516混合动力、
一汽奔腾混合动力;合资品牌有
上海大众途安
大众途安混合动力车和
领驭电动车、
上海通用君越混合动力。
据万钢介绍,科技部会同财政部、国家发改委、工业和信息化部启动了国家
节能和
新能源汽车示范工程。初步选择了13个城市,率先在公交、出租、公务、市政和邮政等公共
交通领域试点推广使用以混合动力为主的
新能源汽车,并在一些有条件的大城市适当推广应用部分纯电动和燃料电池汽车。
目前,“低排放”的混合动力汽车已进入大规模产业化阶段,混合动力汽车在全球的累计销量已超过100万辆,“零排放”汽车的批量生产时间已提前到2015年,比原来预计的时间提前了10年到15年。国家863计划
节能与
新能源汽车总体专家组组长欧阳明高预测,未来我国
新能源汽车燃料可能呈现混合动力、纯电动、燃料电池“三分天下”的态势。
(责任编辑:冯博)