3成车主后悔买车，认为买车是买麻烦，并表示今后不会购买同一品牌车型。

    日前，有消息称“汽车后悔权”有望出台，大意是说首次大修的《消费者权益保护法》将增加消费者的后悔权，即在购车后的合理期限内如果对产品质量不满意，可以无条件要求退车。

消息一出，即引起很多网友和车主的热议。一时间，“买车，你后悔了吗”成为车主们关注的话题。本报联合北京可瑞德市场咨询公司，采用问卷和电话访问的方式，针对197位车主做了一项小调查发现，67%的被调查者认为买车之后生活品质得到了质的提升，虽然偶尔有车子质量问题，但也都是可以理解的。33%的被调查者认为买车后悔了，并表示如果购买第二辆车的话，不会考虑现在的品牌。值得注意的是，有76.8%的车主对买车之后的服务感到不甚满意，从而感到后悔，集中体现在屡次修车都修不好，服务不诚信等等。同时，用车环境的不利等也是买车后悔的原因。

    67%买车不后悔

    原因：生活品质明显提高

    四年前买了高尔的某企业中层张先生表示：“不后悔，汽车提高了办事效率，给我带来了更多收益。”调查显示，成都的大部分车主认为购车后生活变得更加丰富多彩，不仅扩大了活动半径，而且提升了生活的品质。这部分被调查者占全部人数的67%。其中，九成以上的车主认为有车可以带着全家人出去玩，享受全家其乐融融的生活乐趣。84.7%的车主表示，“有车生活在天气恶劣时更觉得安逸，比如下雨天、雾天或者打的困难的时候。”一位车主还坦言：“我后悔的是买晚了，呵呵，早买就好了，早买早享受。”

    对于“汽车产品买到手就贬值，你是否后悔”的问题，被调查者表示，“买车之前就有贬值的心理准备。”网友“将作大匠”还发帖表示：“汽车就是个赔钱货，既然买车，就不后悔，跟买电脑一样。”

    33%后悔买这车

    原因：买车买到了麻烦

    接受访问的车主中有33%的人表示买车之后后悔了。在这部分人中，89%是对汽车降价表示后悔和懊恼，车主李先生说：“去年刚买了车不到一个

    月，就降价近一万，人都变成‘愤青’了，车也变成真正的‘气车’了。”其次，76.8%的车主对于汽车的质量和服务表示不满意，从而后悔买车，集中体现为车子“屡修不好”、“4S店服务不诚信”等等。事实上，消费者的品牌忠诚度与产品自身品质、服务紧密相连。而在某机构举办的调查中发现，竟有近3/4的人表示购买第二辆车时，不会再买现在所拥有的品牌。

    “某品牌的车子只要一年内出险5次，保险公司不再接受续保，哪怕是原价购买车险，对方都不卖给我！”一位车主如此告诉记者，以解释他买的车子质量差到何等的程度。在表示后悔的车主中，有39%的人认为，“4S店修车修不好，反倒越修越烂。”车主王女士表示，“总感觉自己的车子发动机有异响，但是4S店却查不出个子丑寅卯来，开回来甚

    至比之前的响声更大。”表示后悔的车主中，43.9%的人还认为4S店存在欺骗消费者的行为。广元的一位车主赵女士表示，在成都某大型汽车集团买了车子，结果对方迟迟不给提供汽车合格证，还以种种借口欺骗她，致使赵女士开车上路时因没有合格证而被交警罚款。后经打听才知道，原来这家车商将合格证拿去银行做抵押了。赵女士告诉记者，她很后悔选择了这样的车商。

    47%时而有抱怨

    原因：拥堵、停车难、高油价及限行政策

    随着有车一族队伍的日益壮大，城市的拥堵现象也越来越突出。调查中，47%的车主认为用车环境越来越差，停车难、停车贵、油价高、限行政策等等都给有车生活带来了一定的烦恼。一位车主表示，“3年前，小区车位7万一个，当时目光短浅了，没买，现在车位都在10万以上，而且都抢着买。在停车位的问题上，确实后悔了。”一些白领阶层也认为，“在市区内，甚至花钱都找不到停车位，如果从这个角度来看，买车确实不如打车来得方便。”同时，一些城市的限行政策也给私家车的出行戴上了“紧箍咒”，如限时段禁止入城、很多路口禁左等等。