本报讯 (记者高杉)6月30日,阿斯顿马丁最近以一台丰田iQ为基础,开发出一款全新的城市概念车Cygnet。
从外形上看,Cygnet概念车拥有特点明显的阿斯顿马丁式进气格栅,不过从其他角度上看它基本和iQ并无太多不同之处。
阿斯顿·马丁首席执行官Ulrich Bez博士说:“对阿斯顿·马丁来说,现在正是迈出大胆的第一步着手这个特殊项目的时候——通过与丰田公司合作,整合其技术、能力,并沿用 iQ 的智能化设计和完美的城市用车组件,使这个项目得以顺利进行。”
本报讯 (记者高杉)6月30日,阿斯顿马丁最近以一台丰田iQ为基础,开发出一款全新的城市概念车Cygnet。
从外形上看,Cygnet概念车拥有特点明显的阿斯顿马丁式进气格栅,不过从其他角度上看它基本和iQ并无太多不同之处。
阿斯顿·马丁首席执行官Ulrich Bez博士说:“对阿斯顿·马丁来说,现在正是迈出大胆的第一步着手这个特殊项目的时候——通过与丰田公司合作,整合其技术、能力,并沿用 iQ 的智能化设计和完美的城市用车组件,使这个项目得以顺利进行。”