豪华车桀骜不驯本无罪 事故不绝于耳谁的错

　　打开百度，输入车祸这个词，仅用0.072秒便搜出2560万条相关信息。对于豪华车辆出现的车祸已经不是新闻的新闻，不绝于耳。在2008年就有人总结出，其中法拉利为首的品牌车型尤为多；2009年已经过去一半，豪车车祸还是不时的传来，从这些百万超级机器上，我们看到骨子里的不驯，它们在性能上毋庸置疑，在主动安全性上也是做到了更好。其实还是在于车主在炫耀自己车辆的性能时，选择了错误的时间、错误的地点，再有就是忽略了自身的驾驶技术，舒马赫这样的赛车高手都有在试车撞上围墙，马失前蹄的时候，何况一个纯业余的小驾驶。安全警钟再次向豪车主们敲响。

　　法拉利都是性能闯出的祸

　　事件：C罗在一月传出的法拉利炒车事件

　　主角车型：法拉利599 GTB Fiorano

　　2009年1月8日，前曼联球星C•罗纳尔多在曼彻斯特机场附近的高速公路发生车祸，没有其他车辆卷入。C•罗的法拉利车头前盖已经完全撞开，损毁严重，但其本人毫发无损，并参加了球队当天的训练。

　　事件思考：

　　法拉利车型从来都不缺性能两个字，因此与性能划上等号的非速度莫属。这辆599GTB车型是法拉利的旗舰车型，全球目前只拥有100台这样的性能跑车极品。V型12缸的6.0增压发动机，620匹的马力！想必多的不再需介绍你已经明白这意味着什么。在球场上春风得意的C•罗在驾驶方面并不擅长，没有那驾驶技术就不要逞能开那么快，速度带来的不仅是激情和物理时间的争取，它同样与生命时间亦有紧密的联系。

　　保时捷都是速度的错

　　事件：测试车出事，还是车速过快

　　主角车型：保时捷911系列

　　今年2月，一名51岁的保时捷试车员驾驶的一台保时捷新款911测试车在德国的A5高速公路上失去控制并撞上路边护栏。非常可惜这名经验丰富的试车员没有能够幸免于难。在事发高速公路路段并没有限速规定，大致判断还是速度过快导致的。

　　事件思考：

　　保时捷历来以生产轻量化跑车为自豪的汽车企业，发展至今的911系列中，最“小弟”的911卡雷拉S都采用动力强劲的3.6L自然吸气发动机。

经验丰富的试车手都有命丧黄泉的时候，何况普通的人的驾驭。相对兰博基尼和法拉利，齐名的保时捷注重了更多的实用性：不会有特别低矮的坐姿，时尚前卫的仪表中控造型都是都市时尚富人所喜爱的。但对于这台轻量超级机器的运用不当，就可能使车主饱受痛苦煎熬。

　　兰博基尼蛮牛“蛮劲”大

　　事件：当猛牛遇上正走“倒霉运”的保时捷

　　主角车型：兰博基尼Murcielago LP640

　　这起车祸发生在匈牙利布达佩斯，其中一台黄色车身的是兰博基尼Murcielago；另一台是由“TechArt”改装的保时捷997 Turbo。极限速度都超过了300公里/小时的两者在交通拥挤的城市道路中开始了比赛，原本并列行驶的两台跑车最终撞在了一起，酿成惨剧。

　　事件思考：

　　同样拥有强悍性能的车型，驾驭它能带来刺激和欢悦，但这样对自身的安全不负责的行为只能带来亲人的悲痛。

　　宝马X6良驹变野马

　　事件：“飞行”连撞断24颗树

　　主角车型：宝马X6

　　成都市温江区一辆红色宝马X6越野车由南向北行驶至温灌路汪家弯段的急弯中段时，“嗖”的一声冲出弯道，随即便传来一连串的碰撞声，数十棵树应声而断，数十米的围墙轰然倒塌，10来秒后，该车才卡在沟里停了下来。驾驶员卡在车厢里满头鲜血，最终因抢救无效死亡。

　　事件思考：

　　宝马历来是国人追捧的热门豪车对象之一，对于它的性能毋庸置疑，撞断24颗树的X6足可以见到它的扎实程度，但它毕竟不是坦克，司机也在最后的疯狂中失去了自己本有的一切。虽没有结论为酒后驾车，想必大家都能够猜出来一二，撞第一颗树停下来实属正常，脚下没有分寸的乱冲乱撞，我们到底是该追究车主对自我不负责任的做法，还是X6的性能和做工太好呢。

　　悍马H2悍，但要慎于驾驭

　　事件：酒后H2横冲直撞

　　主角车型：悍马H2

　　成都这样夜生活丰富的城市，自然与酒有千丝万缕的联系。悍马H2在疯狂在二环路上，连撞数车以后，并夺去一名骑车妇女的生命；期间，多辆车被悍马撞得“人仰马翻”。

　　事件思考：

　　悍马车型起源于美国军方定制的H1型号，民用版沿用了军方型号的大致外观，只是在内部配置更加“亲民化”。悍马车型霸气的外观，非常适合国人的审美观念；悍马在街上始终是最为显眼，受关注；酒后开着悍马，疲惫的身体、麻痹的神经、“沉重”的脚都是酿成惨祸的根源。

　　三菱EVO有本事你上赛道

　　事件：街道赛车撞飞行人

　　主角车型：三菱九代EVO

　　时速70码，制动30米，撞飞后里距离斑马线20米。事后在警方调查下，该车祸一系列的数据“出炉”了。这就是震惊全国的街头飙车撞人的事件，杭州富二代的游戏演变成了一场悲剧，三菱EVO这样的性能跑车成了“杀人凶器”；虽最后对驾驶者有法律的审判，但类似飙车的年轻人还为不少数。

　　事件思考：

　　三菱EVO历经多年，不论是外观还是性能都有优异的表现，是很多改装族的宠儿。还是在于优异的性能，使得这样的事件出现。事后韩寒发表看法：街头赛车简直就是小儿科，年轻人对待赛车的态度首先就有问题；不过在我看来，很多“街头菜鸟”在赛道上的表现相当差。有本事你赛道上来！

　　笔者点评

　　有以上事件我们可以看出，不论是酒后驾车，还是街头狂飙都是车祸发生的根源，且类似事件大多数都出自豪车之手，网络中传说中“宝马男”“法拉利男”等等贬义的代名词都是对肇事豪车主的讽刺。但本身豪车无罪，它们极致的性能的确能够唤起人对速度、对刺激的追求，但背后的根源就在于车主们为炫耀自身财富，往往忽略了交通的安全本质。被激发的速度热情变味成藐视交通安全的思想，威胁到的不仅是他人的生命安全，同时也是车主自己。