动静皆宜 搜狐汽车试驾广本新一代奥德赛

　　广汽本田的新车国产速度可谓惊人，在08年完成了雅阁、飞度、思迪三款车型的垂直换代，与上一代车型相比，八代雅阁、新飞度、锋范都深受消费者的喜爱。而广本仅剩的奥德赛车型在海外上市后，国内始终没有国产的消息，直到今年4月份的上海国际车展上才正式亮相。据了解，新奥德赛将在8月21日正式发布，而搜狐汽车也有幸受邀前往美丽的大连抢先对奥德赛进行试驾，让大家先睹为快。

　　新奥德赛的外观想必大家已经并不陌生，没错，国产奥德赛的外形与海外版本几乎完全一致，在外观设计上运用了一气呵成的线条、丰满强健的低车身结构与老款相比更加动感和流畅。车身侧面以上下两道渐变的线条，勾勒出层次丰富的腰线轮廓，赋予整车充沛的力量感。

　　新奥德赛的前脸设计较老款更具力量感，锐利的前大灯结合大气的前脸造型，以及进气隔栅之间新增的镀铬装饰，使整个前脸融为一体，而隔栅的设计同样继承了本田最新的家族式脸谱。

　　我们试驾的2.4L顶配版奥德赛较老款增加了氙气大灯，并且具备高度自动调节和清洗功能。新的大灯设计更加锐利和精悍。

    相比前大灯的变化，新奥德赛的尾灯变化更加明显，侧面腰线汇聚于尾部，形成层次丰富、具有动感的尾部造型，同时牌照框的位置上移，与尾灯的线条融为一体。

　　新奥德赛配备了更大尺寸的215/55R17轮胎，17寸的五幅轮毂看起来十分大气，与奥德赛整体的车身造型十分搭配，同时也增强了行驶的稳定性。

　　新奥德赛对A柱设计进行了深度的改良，激光焊接的A柱比老款车型更细更坚固，在保证安全性的同时，驾驶员的视野有了明显的提升，大幅圆弧式前挡风玻璃与整个车身形成流畅的连接，塑造更加动感的低车身流线外观，拥有更佳的空气动力性能，在兼具商务特性的同时具备强烈的运动感。

　　新奥德赛的车身尺寸分别为：长4810mm，宽1802mm，高1570mm，与老款相比，长度增加了40mm，高度降低了12mm，可以看出新奥德赛更加倾向于操控和运动性能。虽然轴距依旧为2830mm，但是车内有效乘坐长度达到了2850mm，较老款提升了60mm，从而使第二排和第三排乘客的腿部空间更加宽裕，同时在降低车身高度的同时并没有影响到车内乘客的头部空间。

　　颜色选择方面，新奥德赛也更为丰富，除了老款的丝缎银、塔夫绸白和艾美紫外，新增了本田首次使用的神秘蓝和在雅阁上使用的暴风银。与艾美紫一样，神秘蓝能够在不同的光线下产生不同的视觉颜色，而暴风银的加入也给了消费者更加商务的选择。