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疯狂“卖车”之初秋:8月多款新车绽放

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2009年08月14日07:29
来源:新华报业网-扬子晚报

  索纳塔改款车MOINCA名驭上市 售价11.68万-13.98万元

  8月7日,北京现代索纳塔全新改款车MOINCA名驭正式上市。此次上市的MOINCA 名驭有2.0L排量共5款极富魅力的车型,售价为11.68万-13.98万元。

  经过自主研发之后的MOINCA名驭车型,在外观上更加大气、稳重,整体上非常符合中国消费者含蓄、内敛的审美需求。整车外观顺应了当下最流行的设计趋势,宽大的横条式镀铬前进气格栅与中间稍稍突起的发动机盖浑然一体,配以动感的菱形前组合大灯,使MOINCA名驭车型整体看上去更加饱满,一改原型车扁平的设计风格,给人耳目一新的感觉。MOINCA名驭车型的外后视镜增添了侧面转向灯设计,在提高车型侧面转向行驶安全性的同时,又提升了外观的美观度,而尾部的调整也使MOINCA名驭车型在整体上更加协调。

  在内部设计上,采用深色桃木材质的采用和明暗对比的内饰风格。同时,MOINCA名驭车型也延续了索纳塔车内空间的宽大风格,为乘坐者提供了最舒适的驾乘体验。

  与此同时,经过6年多的努力,北京现代目前在全国的销售网络已突破450家,服务站130家,卫星店110家,省会城市以下的地级市覆盖率达到68%,为MOINCA名驭的消费者提供了强有力的品质和服务保障。

  菲亚特博悦自动挡上市

  变速厢技术源自法拉利

  意大利菲亚特集团进入中国市场的又一款新车菲亚特博悦DualogicTM六速手自一体车型12日在北京上市,此次推出两款车型,分别为豪华版和至尊版,售价21.9-23.9万元。

  博悦菲亚特去年引入国内的一款意大利两厢掀背车型,搭载1.4T涡轮发动机,不过只有手动车型可以选择,此次推出搭载自动变速器的博悦车型,将满足更多国内个性消费者的需求。

  博悦DualogicTM六速手自一体变速箱技术最由菲亚特集团旗下玛涅蒂·玛瑞利公司率先推出。它能模拟优秀驾驶员的驾驶习惯,实现自动离合控制和换挡,兼顾驾驶乐趣和舒适性,同时能有效降低排放,提高燃油经济性。与普通自动挡变速箱相比,DualogicTM能够节省约15%的燃油。其百公里油耗仅为6.5升。

  其实,博悦自动挡车型选用的Dualogic(智能双模)6速手自一体变速箱是一款电控自行换挡的手动变速箱,据官方称,这台变速箱的技术源自法拉利。就结构而言,电控自行换挡的手动变速箱的操作和普通自动变速箱的便利程度相仿,但在能量损失和燃油经济性方面都要比自动变速箱有更好的表现。

  全新BMW 730Li上市

  宝马中国日前在中国市场推出了全新的BMW 730Li,此次上市的车型分为领先型、豪华型两款,市场价格分别为人民币91.8万元、101.8万元。至此,全新BMW 7共有3个排量级别的8款车型可供选择。在发布仪式上,宝马中国将第一辆全新BMW 730Li轿车的销售所得101.8万元,现场捐赠给中华慈善总会宝马爱心基金。

  全新BMW 730Li配备的BMW经典3.0升直列6缸发动机是世界上质量最轻的6缸发动机。此款发动机实现了同级别动力单元中最优异的动力输出,可在6600转/分时输出190千瓦/258马力的最大功率,在2500转/分时实现最大输出扭矩310牛顿米。0-100公里/时加速仅需7.8秒,最高车速为245公里/小时。在欧盟测试循环中,全新BMW 730Li的平均油耗为9.8升/100公里。

  创新的动态减震控制和动态驾驶控制是全新BMW 7最高标准的驾驶动态和舒适性的一个重要特色。动态驾驶控制系统有四种模式:“舒适”、“标准”、“运动”、“运动+”,分别具有不同的减震器、换挡动态以及油门和转向辅助图谱设置。驾驶者仅需轻触按键,便可进入不同风格的驾驶体验。

  奔驰新E级轿车登陆南京

  8月8日,新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车在南京上市。 同时,第一批新E客户拿到了心仪已久的车钥匙。

  新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车采用了20多项全新技术,其中BlueEFFICIENCY技术的应用成就了它卓越的燃油经济性。梅赛德斯-奔驰BlueEFFICIENCY技术被广泛应用在全新E级轿车上,包括发电机、空气调节压缩机、转向系统等,再配合以优异的空气动力学设计,全新E级轿车的燃油经济性显著提高。全新E级轿车的安全配置亦使车辆获得“智能伙伴”的美名,最引人注目的当然是驾驶员辅助系统,该系统包括全新研发的注意力辅助系统、智能照明系统和紧急制动系统。

  据悉,现在只要在南京宁星预购新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车,即可获赠万元精美大礼包一份。另外,从即日起位于宁南大道28号的南京宁星奔驰展厅可预约试驾新一代E级轿车。

  另据悉,梅赛德斯-奔驰新E级双门轿跑车即将登陆中国市场,目前南京宁星已全面接受此款车型的预定。全新E级双门轿跑车的外观设计与全新E级轿车一脉相承,凌厉的双菱形大灯和“L”型日间行车灯的完美组合,使其更具视觉动感,并且充满了时尚气息。而奔驰轿跑车独特的无B柱设计,车身两侧富有张力的腰线,再加上流线型的性感车身造型和只有0.24的目前量产车最低的风阻系数,使全新E级双门轿跑车无愧为“全球最具吸引力轿跑车”。

  

(责任编辑:崔睿哲)

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