二、CR-V
指导价格:18.98-25.28万
离地间隙:185mm
四驱方式:智能四驱
本田CR-V整体的感觉很清爽,干干净净的没有一丝多余的设计,方向盘的造型很漂亮,整体给人感觉并不像是一款SUV车型,而更像是一款家用轿车,也许这也正式CR-V设计师的用意所在。
CR-V 2.4车型的动力最大功率为125千瓦,最大扭矩220牛米,驱动车身并不费力。其2.4车型采用DPS适时四驱系统,通过电脑芯片来控制两驱与四驱之间的转换,相对分时四驱的手动切换更智能也更简捷,尤其是对于路面情况掌握不熟悉的人来说。在实际驾驶中,CR-V给人的感觉是很轻松的,方向盘的力度很适中、均匀。
由于CR-V并不能人工控制进入四驱状态,更没有差速器锁,其四驱系统的“越野”能力十分有限。更确切地说,在行驶的过程中,驾驶员并不知道当前的驱动状态。当然,这并不表明它们的四驱系统仅仅是个样子货,它们的四驱系统提高了在低摩擦率路面上的汽车起步加速性能、转弯时的极限加速性能,以及在低摩擦率路面上靠发动机制动时,有持续较高的减速度。整个系统依靠VCU在前后轮之间平均分配。
[上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [下一页] |