天然气汽车和混合动力车;中石油的重点在于乙醇燃料等替代能源汽车;而中海油主攻的则是电动车以及充电网络建设。
混合动力 新能源过渡期的主力军
由于油价不断上涨,使得汽油的替代产品备受人们关注。目前,混合动力车是新能源中最容易实现的节能环保的解决方案,而且技术也已经趋于成熟。因此,可行性强的混合动力车在本届广州车展上将成为发展新能源的一大主力军。
目前,混合动力车是新能源中最容易实现的节能环保解决方案,而且技术已经趋于成熟。因此,可行性强的混合动力车在本届车展上成为了发展新能源的一大主力军。丰田的新款普锐斯Prius、雷克萨斯GS450h、本田的Insight Hybrid、Civic Hybrid和Accord Hybrid成为本次参展的典型代表。
据了解,在中国汽车销售市场上,除了在售的混合动力车代表丰田普锐斯Prius、思域混合动力版、君越混合动力版外,越来越多的混合动力车型也前赴后继般出现在消费者的视野内,曾经只停留在概念车阶段的电动车也指日可待。值得一提的是,中国自主品牌比亚迪汽车在本届的广州车展上,带来了已经成功上市的F3DM双模电动车和即将实现量产化的F6DM双模电动车和全新纯电动新能源车E6。
自主品牌发展的契机
记者在采访中了解到,随着油价的持续走高和环保理念的深入,新能源车的关注度正在日益升温,自主品牌的厂商们也都加入了新能汽车的大军中,在新能源汽车的研发上,几乎与世界品牌站在了同一个起跑线上,迎来了自主品牌飞跃的契机。
据业内人士透露,一汽、上汽、东风三大集团以及长安、比亚迪、奇瑞、吉利等本土车企,都将启动新能源车项目。相信在今后的几年时间里将会有越来越多的新能源车出现。随之扩大的价位区间也将吸引更多的目标消费群,使新能源车成为新的车市增长点。
氢燃料电池车、乙醇汽油车、生物柴油车、混合动力车……究竟发展什么样的新能源车才最适合中国市场,这仍然是个未知数,但发展新能源车已成为一种必然趋势,车企们也早已嗅到新能源的未来商机。
在中国市场,外国品牌多数都专注于混合动力车,丰田普锐斯Prius、思域混合动力版、君越混合动力版是其典型代表。但是,越来越多的混合动力车型也前赴后继般出现在消费者的视野内,曾经只停留在概念车阶段的电动车也指日可待,中国自主品牌比亚迪的E6全新纯电动新能源车就来到了这次的广州车展。