【编者按】2009年11月23日广州车展媒体日正式拉开序幕,当日近50场新闻发布会、超70款首发车、32款概念车的宏大规模将今年车市的红火推上顶峰。国内外各大品牌厂商均以最齐备的阵容应对此次“战役”,搜狐汽车在广州车展现场演播室专访近60位车企老总,为您揭开车展、车企、车型的台前幕后。以下为隆博国际(中国)有限公司总经理陈阳先生的采访实录。
搜狐汽车:各位搜狐汽车的网友,这里是2009中国(广州)第七届国际汽车展,这一时段请来的嘉宾是隆博国际(中国)有限公司总经理陈阳先生,请您跟各位网友打声招呼。
隆博国际(中国)有限公司总经理陈阳先生 |
陈阳:搜狐各位网友大家好。
搜狐汽车:请您向搜狐网友介绍公司的具体情况,大家对该公司还不是很了解。
陈阳:我公司在2008年参加北京车展,正式向中国市场推出隆博高端系列的品牌,目前代理了悍马系列和奔驰改装,还代理了宾利、STRUT等改装品牌。
陈阳:是的。
陈阳:是的,明天还有STRUT一款。
搜狐汽车:这五款车都有各自不同的特点?
陈阳:是的,每一款都是不同的,每一款车都需要定制。这次车展推出的S版,采用了日本皇室的标准和制造工艺,这款车是悍马系列最贵的。
搜狐汽车:售价是多少?
陈阳:大概超过了300万元。我们做定制产品的时候,考虑到客户群都是事业成功的人士,可以说是自我奖励、自我激励,因此我们专门为他们改装汽车。
搜狐汽车:从改装到交货平均需要多长时间?
陈阳:大概需要3—6个月。
搜狐汽车:改装车是否意味着你们要跟厂家保持很好的关系?
陈阳:是的。
搜狐汽车:改装的工作都是在国内完成还是需要在国外进行?
陈阳:大部分是在国外完成,国内只是安装等工作。
搜狐汽车:主要是在日本吗?
陈阳:主要是在美国和日本。
搜狐汽车:日本和美国的分工是怎样的?
陈阳:日本是制造和设计,美国主要是进行技术的改造。
搜狐汽车:改装车规模在中国市场的情况是怎样的?
陈阳:改装的概念对于消费者而言,每个人都有想法和概念的,例如说给车贴膜,座椅加个性化的套也算是基本的改造。我们选择高端品牌进行改造,更加深入或者是更全面,更高档一些,将车的个性充分的发挥出来,另外也加入了奢侈的元素和舒适的元素,例如车的加长,空间就加大了,将座椅换成具有按摩功能的座椅。随着国内汽车产业的增长以及经济水平的增长,两者是密不可分的。
搜狐汽车:2008年参加北京车展,到现在为止在中国销售的改装车有多少?
陈阳:去年到现在做了几十部,将近100台。
搜狐汽车:主要包括哪些品牌?
搜狐汽车:劳斯来斯是否有改装?
陈阳:有的,例如改装为防弹车等等。
搜狐汽车:每次车展中,小众的车型和豪华车型都会有很好的销售,今年销售了几辆?
陈阳:今天是第二天,有很多的销售意向,目前正在洽谈中。车展的宣传是很好的平台,宣传产品,又会有很多的人来参观。
搜狐汽车:中国消费者对汽车改装需求主要集中在哪些方面?倾向于动力、舒适性还是豪华性?
陈阳:我们的改装主要是功能性。例如空间,豪华奢侈,也包括部分商业用途。动力方面也有所提及,但是比例不是很大。
搜狐汽车:改装业务在中国国内是否有法律层面的限制?
陈阳:我们在国内的改装是在法律范围内进行的,例如将轮毂加大或者是车的包围改装,都是可以的,其他的功能都是在美国和日本改装,已经通过了当地的安全法规的标准,正常进口后,也经历了国家的检验和认可。
搜狐汽车:现在隆博在大连有基地吗?
陈阳:是的,大连是中国四大口岸之一,因此有一个基地,目前在北京有办事处,正在筹办展厅。
搜狐汽车:什么时候可以开业?
陈阳:今年年底或者是明年年初。
搜狐汽车:是否有打算在其他的城市开店?
陈阳:计划在上海开店,本次来到了华南,也准备在这里谈一些合作伙伴,准备开隆博的展厅。
搜狐汽车:会设在广州吗?
陈阳:具体地点没有定,广州是考虑之一。
搜狐汽车:从销售的情况来看,客户的分布有怎样的特点,是全国各地都有,还是集中在某个区域?
陈阳:江浙以北都有的。
搜狐汽车:江浙以南没有吗?
陈阳:主要是宣传不到位的原因。
搜狐汽车:改装车的车主都是哪些?
陈阳:基本上是企业家。
搜狐汽车:年龄上是否有统计?
陈阳:年龄没有严格的统计,大概以40岁以上为主。
搜狐汽车:向客户交付的改装车最终的售价大概是多少?
陈阳:最低的改装车是200万元以上的,个别的有几十万元的,一年改装100多台车基本上都是这个价位,我们还经销没有改装正规的车,加起来量有几百台。
搜狐汽车:你们同时也销售进口车?
陈阳:是的。
搜狐汽车:有哪些品牌?
陈阳:例如奥迪、奔驰、宝马都做的,我们是挑选有特色的产品进行改装的。
搜狐汽车:销售其他品牌的进口车,规模是怎样的?
陈阳:目前还可以的。
陈阳:我们主要是做国外引进和改装,也是奔驰系统认可的。
搜狐汽车:改装技术主要分布在美国和日本,团队大概有多少人?
陈阳:加起来将近200人,日本多一些,主要是使用通用的产品线来进行改装。
搜狐汽车:悍马占有的比例是比较大的,悍马品牌被四川的腾中重工收购,如果归属发生了变化,是否会影响改装的业务?
陈阳:业务不会受到影响,只要有生产悍马的,我们就会继续的改装和定制,我们会继续做下去。
搜狐汽车:您对中国车市的预测是怎样的,依据来自于哪里?
陈阳:今年汽车增长每个人的理解是不同的,我认为保持经济的增长,汽车作为消费品,也是经济的支柱行业,在政府的帮助下会继续增长,因此我认为经济只要持续的增长,汽车也会不断的增长。人均GDP达到3000美元后,汽车消费会达到飞跃,明年会保持今年销售的势头。
搜狐汽车:您认为明年的销售增长是多少?
陈阳:10%。这是基于市场发展的趋势和自己的预测,包括各厂家以及年度的生产计划以及经济增长的势头作出的判断。
搜狐汽车:10%是否考虑到刺激政策?
陈阳:包括了政府刺激政策的延续以及其他因素。
搜狐汽车:中国改装车业务的增长会达到多少?
陈阳:会比正常汽车增长的速度要快。改装车市场在几年前是空白的,现在是处于快速的成长期和发展期,到了一定规模后会达到平衡,现在还是处于急速增长期。一般不说是改装,而是个性化定制。不是说产品简单的包装后销售,很多的客户是找我们定制,我卖了很多的产品,每一款都是不同的。我们将产品称之为高端定制化的产品,例如定制产品,例如演员穿着的衣服都是找专门的设计人员剪裁制作的。我希望隆博传递给大家一种理念,来我们这里购买的汽车都是定制的。
搜狐汽车:定制的每一台车都是不同的,售后服务如何做?
陈阳:我们的定制只是功能性,车的基本功能是不会影响的。
搜狐汽车:是否参与售后服务?
陈阳:是的,买车只是开始,我们做配件供应,做保修服务,包括保养服务等等。
搜狐汽车:如果一个客户定制了个性化的悍马,今后的保修、维修都由你们提供还是需要悍马来做。
陈阳:都是由我们来做。
搜狐汽车:零部件供应的周期是否会很长?
陈阳:我们定制的产品都是有零部件后备的。
搜狐汽车:中国是否有零部件供应的周转库?
陈阳:一般都会后备一些配件以满足消费者的需求,只是没有达到如此大的量。
搜狐汽车:非常感谢您接受我们的采访,谢谢。