英朗/新马3加入 15万元两厢车选购之困

　　车型二：新马自达3两厢

　　预售价格：13万元-17万元

　　在造型上马自达3有了全新的突破，ZOOM-ZOOM依旧是全新的二代马自达3的设计主题，新马自达3在秉承了现款马自达车型的设计元素的同时，加入了许多大胆创新的设计思路。另外值得一提的是，新马自达3拥有0.29的风阻系数，对于一款轿车来说这很难得，因此新马3的风噪与路噪比起同级车都有降低。

　　整体而言，大量运用圆形、弧线、直线等元素，新一代马自达3内饰流露出的，是简约、新潮、又不过于前卫的全新风格，对于年轻消费者来说富有相当的吸引力。

　　国内进口的新马3在动力配置上应该会仅限于两款：2.0与2.5L MZR引擎。其中，2.0升MZR引擎的车型，搭配五速手动变速器时在市区的平均油耗为百公里9.5升。搭配五速自动变速器时则为9.9升。而装配2.5升MZR引擎的车型，搭配六速手动变速器时，在市区的平均油耗为百公里11.2 升；五速自动变速器则为10.7升。

　　马自达3可能是马自达在中国最大的痛。因为这个车型，马自达和海马的矛盾上升到顶点，最后不得不分道扬镳。而又是因为这个车型，导致长安马自达和一汽马自达矛盾丛生。最后不得不一个国产三厢，一个进口代理两厢解决。销售渠道代理权的混乱以及纠葛不清的利益，生生的导致马自达3落在了同平台福克斯车型之后。一个在国内赢得良好口碑和市场销量回报，一个冷冷清清，形成了鲜明的对比。

　　新马自达3完全解决了这个渠道的混乱，加上全新的外观以及运动简洁的内饰，配合更加迅猛的动力，对于那些爱车玩家，是普通家庭来说都有足够的挑选理由。只等新马自达3国内上市，到时候，复制同平台福克斯的成功经验，获得较好市场销量回报也许不是什么梦想了。