自主国民车脱胎换骨 试奇瑞仿生车风云2

　　谨慎造型局部创新

　　坐进风云2里面，虽然没有瑞麒M1那样的大胆革新，但营造了整洁温馨的氛围。中控的深色部分也对应车身外形，有点鲸鱼尾鳍的意思。中控顶部浮出的副仪表是风云2内部的一大特色。驾驶员侧提供了车辆状态以及瞬时油耗等信息，使下面的自发光仪表可以设计的很简洁清晰，但是没有增加更多的功能有些遗憾，刚开始使用时也有些不适应。副驾侧的显示屏则提供空调和时间等信息，提醒车内人员内外温差，避免着凉非常温馨，从驾驶席观察也很清晰。

　　方向盘与之前见到的瑞麒X1和M1上使用的一致，造型与简洁时尚的整车风格有些不够协调。握起来有较强的塑料感，材质比较柔软，手上出汗以后防滑性能不错，并且不黏手，实用性还不错。方向盘后的拨杆塑料感较强，但造型比较粗壮，手感有不小的进步。

　　中控部分功能在静态评测时已经介绍过了，这里再说说使用感受。按键的尺寸比较合适，反弹力度也恰到好处，试用起来手感不错。USB使用了小口设计，但市面上两头都是小口的USB线并不是MP3原配，使用时还需令外购买，用起来有些不便。

　　大面上看完了，我们又发现了在灯光调节部分，风云2可调大灯高度，这在同级车上是不多见的。3挡可调的效果很明显，能够满足不同驾驶者对灯光的需求。