联手北奔重汽 现代图谋中国商用车市场

　　凭借合资企业北京现代、东风悦达起亚的优异表现，全球第四大汽车集团今年在中国市场可谓“如鱼得水”。为进一步扩大在中国市场的优势，现代汽车正准备将另一只“脚”伸进国内，将与北奔重汽共同投资4亿美元建立合资公司，正式进军中国商用车市场。

　　开建第三工厂扩产乘用车

　　在金融危机的冲击下，全球各大汽车巨头的赚钱能力此消彼长，在各大国际汽车巨头公布的今年前三季度经营业绩中，现代汽车以近两位数的净利润遥遥领先。

　　毫无疑问中国市场的贡献功不可没。根据乘联会的统计数据，北京现代11月以55576辆的销量稳居车企第一阵营，同比增长142%。今年前11月北京现代累计销量已达51万辆，年增长率达94%，成为国内增长最为迅速的乘用车企业之一。“公司今年上半年的盈利能力就已经超过去年全年了”，北京现代总经理卢载万在接受采访时表示。

　　而现代汽车旗下另一家合资企业——东风悦达起亚，前11月累计销量也创造历史性最高点，近21万辆。目前

　　东风悦达起亚已连续6个月单月销量突破2万辆，正向年终23万辆做最后冲刺。

　　然而中国市场的诱人商机让现代汽车并未止步，欲通过扩产来进一步扩大市场占有率。上个月，现代汽车决定在北京开建年产30万辆的第三工厂，预计将于2011年末完工。至此，中国在2012年将成为现代汽车公司最大的海外生产基地，在北京的生产规模为90万辆，上海附近江苏盐城的生产规模为44万辆，总产能将在130万辆以上。据悉，现代汽车希望明年在中国的销量能够达到100万辆。

　　图谋商用车2012推新车

　　在乘用车市场大获丰收的同时，商用车成为现代汽车抢滩国内市场的又一重要棋子。上周，现代汽车与北奔重汽达成一致，成立股权比为50：50的合资公

　　司。现代汽车在一份声明中称，合资公司将接管现在年产量4万辆的包头北奔重汽公司，预计到2014年，该公司的年销量将达到10万辆。

　　数据显示，在中国汽车市场，2008年中型和重型卡车的销量占到了全球市场份额的29%，而未来，该细分市场的增长还将加速。现代汽车商用车部门的主席表示，在中国成立的合资公司对现代汽车的帮助将非常关键，现代汽车计划2013年，在全球范围内的商用车销量达到20万辆。

　　据悉，此次合作已是现代汽车第三次尝试进入中国的商用车领域，第一次是

　　2004年与江淮汽车的合作，第二次是投资12亿美元与广汽的合作。这家合资企业将首先推出一款改进的包头北奔车型，2012年，该公司将引进现代汽车的技术和装备，推出一款全新的车型，以此增加在中国商用车市场的竞争力。