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高尔夫获主流媒体汽车联盟年度最受欢迎新车

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2009年12月31日08:28
来源:大河网-大河报 作者:解元利

  11月底,在本报公布的中原地区2009年汽车榜单中,第六代高尔夫被读者评为最受欢迎新车;12月15日,在南京举办中国主流媒体汽车联盟2009年汽车总评榜颁奖晚会上,由20家主流媒体投票产生的最受欢迎新车大奖,又颁给了第六代高尔夫

第六代高尔夫有何魅力,被全国这么多的媒体和读者看好,我们不妨从外观造型、产品品质,以及舒适性、安全性和动力操控等各个方面,为大家解析,看一汽大众如何打造了这一新车杰作。

  造型:全新设计时尚动感

  第六代高尔夫采用了欧洲最新设计风格和大众汽车全新设计语言,融高雅、灵动和时尚气质于一体,清晰简洁而强劲有力的形象标志着大众汽车未来的发展方向。

  第六代高尔夫所有关键的车身部位都进行了全新设计,外形更加动感时尚。从侧面看,清晰的腰线如同强劲发达的肌肉纤维,从前灯一直贯穿到尾灯,这条简洁流畅、富于力量感的线条被称作大众车型的“特征线条”。

  动力总成:高效经济完美平衡

  第六代高尔夫共配备四款动力总成装备:1.4TSI发动机配合7速DSG双离合自动变速箱,及5挡手动变速箱;1.6L发动机除了配备5挡手动变速箱之外,也前所未有地搭配了大众汽车最新的7速DSG变速箱,充分展现了大众汽车最先进动力总成技术的高效经济,并为消费者提供了更丰富的车型选择。

  得益于TSI+DSG的完美组合,高尔夫1.4TSI+DSG车型百公里加速时间仅为9.5秒。1.4TSI发动机排量虽然只有1.4L,但其动力却毫不逊色,在5000rpm时可输出96kW的最大功率,在1750~3500rpm转速范围内输出220N·m最大扭矩,是不折不扣的“小排量、大功率、大扭矩”。

  在提高动力性能,为驾驶者带来更多驾驶乐趣的同时,第六代高尔夫还可充分满足消费者对节油环保的追求。

  操控:灵活驾驭舒适驾乘

  为了适应中国的道路情况,满足中国用户的驾驶习惯,提高驾乘舒适性,一汽大众第六代高尔夫的减震系统进行了特殊的匹配,采用了前麦弗逊轻量减震器前悬,并在前轴上做了大量的优化,使其转向灵活性、精确性以及滚动和行驶中的舒适性都得到了大幅度的提高,同时还进一步增加了车辆的稳定性。

  第六代高尔夫四连杆后轴的结构和四轮独立悬架设计具有更好的稳定性和舒适性,通过控制臂的布置使纵向和横向动力学特性分别确定,既保证了较高的横向刚度,又优化了动力学特性和安全性。此外,第六代高尔夫还采用了第三代电动助力转向系统EPS和ESP电子稳定系统,带有EPS的方向盘稳重清晰,尤其是在高速行驶下,整车的稳定感极为鲜明。

  舒适性:舒适有加关爱无限

  第六代高尔夫在遍布整车每个细节的设计、车内的人体工程学设计以及舒适性装备上都下足了工夫,使所有功能都更加便于操作,为驾乘者提供了无微不至的人性化关爱。

  第六代高尔夫的三辐多功能方向盘经过特殊设计,运动感、肌肉感更强,软质材料的运用使得手感极佳,操控手感非常好;运动型座椅运用了分割的块状设计,一汽大众还特意针对中国市场情况做出改进,提供更好的支撑性和包裹性,在第六代高尔夫1.4TSI自动豪华车上,驾驶席采用了电动12方向调节座椅,副驾驶也装配了电动腰部支撑调节。在1.4TSI自动豪华车上,第六代高尔夫还采用了多出现在更高级别车型上的双区独立控制自动空调,智能无骨雨刷,带有“离、回家”功能的自动前大灯,以及定速巡航系统等;带随动转向(AFS)的氙气大灯、前大灯自动清洗系统也为用户提供了更多进一步加强舒适度的选择。

  安全:最高安全等级全面安全保障

  第六代高尔夫在主动和被动安全方面的苛刻要求,使其达到了欧洲五星级的最高安全标准。第六代高尔夫在同级车中第一款全系列车型标准装备了最先进的新一代ESP电子稳定系统,同级车中领先的EPS电动随速助力转向,操控轻便,提供最精确的路感和驾驶感受,而且省油、无噪音,使第六代高尔夫的安全性和舒适性都得到最大提升。

  在被动安全方面,第六代高尔夫采用了更多的热成型钢板和双面镀锌工艺,并应用了长达28.7米的激光焊接,空腔注蜡技术的全面应用可全面保护车身12年防腐,拥有更值得信赖的安全保障。与此同时,第六代高尔夫还标配了4气囊和防颈部扭伤强化头枕,使其被动安全性达到了同级别车型从未有过的高度。

  作为全世界最成功的车型之一,高尔夫问世35年,历经6代,在全球拥有超过2600万用户。10月19日,由一汽大众生产的第六代高尔夫全面上市,中国主流媒体汽车联盟把年度最受欢迎新车颁给第六代高尔夫,显示了消费者对一汽大众打造的这款杰作的认可,相信第六代高尔夫能在中国市场续写辉煌。

  

(责任编辑:王慧芳)

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