爱家 爱生活 搜狐汽车试驾雪佛兰新赛欧

　　内饰亮点：傲人的后排空间  同级别中不错的内饰做工及装配质量  巨多的储物空间  简单但不失亮点的配置  很大的行李空间

　　新赛欧的内饰造型较为简单，双座舱造型有种被环抱的感觉，中控台设计从中间像树苗的叶子一样分开两边，不少圆润线条的使用让整体内饰显出些许的活力。

　　而雪佛兰经典三幅的方向盘则过于朴素，连自家的logo都很不显眼，不过整体造型到是显得挺动感，专门为大拇指设计出扶握凹槽，而且手感还不赖。

　　仪表盘算是个设计亮点，巨大的半圆形时速表占据着主要空间，转速表被设计成数字液晶式，初次使用还真不大习惯，一般都是时速表是数字显示，转速表指针显示，这个需要适应一下，不过橙色背光很璀璨也很醒目，没有水温表是个遗憾。

　　本着使用的目的，材质全部为PVC塑料，配色采用了一个较为成熟的上灰下米的设计，在不失大方的前提下，也保证了内饰的耐脏性，值得一提的是，内饰材料表面全部设计了规则的纹路，保证成本的同时既不反射太阳光也不显得低档并且在同级别车型中做工和装配质量相当不错，接缝均匀无毛刺。

　　既然是定位家用车，那么车内的空间尤为重要。新赛欧利用中置油箱和短前后悬的设计，让车内纵向空间像变魔术一样扩大了不少，弧形的门板设计，让横向空间更宽敞，再加上高车顶设计让每个位置的乘客都感觉良好。不过毕竟是小型车，当5名壮汉挤上车时，车内横向空间就显得有些紧张了，长途驾驶不大好受。

　　新赛欧车内配置以实用为主，电动后视镜，CD主机，AUX接口，电动双模式天窗都比较齐全。电动门窗只有高配是四门电动，低配后门为手摇式，前排操作按钮在挡把前边，需要习惯一阵。

　　车内座椅全部为绒布材料，摸起来很软，坐上去挺舒服，不过包裹性不强，同时考虑到要扩大空间，坐垫设计比较短小，腿长的人坐着稍微累点。

　　值得一提的是新赛欧门锁设计成15公里/小时中控自动落锁，这点设计非常贴心和安全，但是停了车却不能自动解锁，想要开门要不就是手动把车门锁杆拔出来，要不就是熄火车门自动解锁，这个设计考虑不够人性化。另外安全带虽然是预紧设计，但是没有调节功能。

　　后视镜也没有防炫目功能，这个稍微欠考虑，应该更以人为本。

　　在新赛欧的车内藏个东西恐怕是很容易的一件事，厂家宣传的24处储物空间我是没数过来，不过从前到后从上到下基本上都能找到放东西的地方，最不可思议的是因为油箱中置设计，后座下面空了，椅子下面设计了个小网兜，放点手电，运动鞋，私房钱什么的基本不会被发现。

　　另外，考虑到家庭用车的定位，关于小孩乘车的设计也考虑挺周全，像车门儿童锁，后窗不能全部降下防止小孩坠落的设计，以及专门安放儿童座椅固定钩的设计都挺人性化。

　　这点在后备箱这里也能体现，370L的超大容积去超市购物，平时郊游什么的都不在话下，像烤炉帐篷一系列都可以塞进去，我们在演示空间的时候，2个大包还不足以显示他的肚量，干脆1.82米的小编自己爬了进去，空间居然还有富余。不过装长行李时，后排座椅不能放到就显得有些遗憾了，希望以后出的新款可以改进一下。