全新一代的现代索纳塔YF在去年9月于韩国发布上市后,便被拿到了11月的洛杉矶车展进行了海外首发。按照如今现代起亚的新车研发和上市策略,与现代索纳塔YF统同平台的新一代起亚远舰也即将到来。这个顺序,就如同现代新一代途胜和起亚新狮跑的先后发布顺序一样。
日前,起亚正式发布了全新一代起亚远舰的产品设计效果图,并公布消息将在4月的纽约车展展出这款新车。不过按照韩国车型一贯的发布规律,新一代远舰也应该会在3月里正式于韩国市场发布并上市销售。当然,关于新一代起亚远舰,国内消费者更关注的还是其国产问题。
测试车辆路试信息密集出现 |
更多家族元素 |
从外型上看,虽然路测谍照中的新车采用厚厚的深度伪装,但将它与起亚公布的新一代远舰官方设计效果图对比之后,我们可以轻易的发现其在设计上的共通之处。特别是头灯造型、头灯内灯组、中网、前保险杠气坝中网以及尾灯大体轮廓都证明了这两车是同一款车型;其中,头灯与中网的设计特别凸显了起亚全新的设计元素。总体上说,新一代的远舰整个造型也同索纳塔YF一样,采用了如今中级车流行时尚运动风设计,应该会比较赢得年轻消费群体的喜爱。
之前曝光的新远舰国内申报图 |
尺寸方面,全新一代的远舰将比现款打上一些,其车身三围达到了4800×1805×1480mm的水准,轴距则和同平台的索纳塔YF一样,为2720mm。这样的尺寸,在和国内中高级市场主流的同级车相比,空间上略处下风。结合其外观的设计来看,全新一代的远舰市场定位应该会偏向目前新兴的运动细分市场。
动力方面,全新一代的远舰预计将会有2.0升Theta II MPi汽油引擎(峰值功率165马力)、2.4L Theta II GDI汽油直喷引擎(峰值功率198马力),两款选择。而与他们配合的,应该也是现代起亚全新自主研发的6速手动和6速自动变速器。当然,在北美市场,远舰应该会以2.4L版为主。
目前,国内中高级车市的销量依旧是支撑整个中国车市火热发展的支柱,作为一款现代起亚集团的重要中级车型,新一代远舰的国产明显隐藏着巨大的潜力与机遇。当然,与之同平台的现代索纳塔YF也将面临同样的境况。所以,在未来的国产问题上,新一代远舰和索纳塔YF之间也会出现同门竞争的问题。
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