今年才刚过去四个月,车市里所呈现出来的是新车不断上市的现状。值得一提的是,在新车不断上市的这几个月里,SUV车型又当仁不让的成为新车上市的主角。今年上市的SUV车,进口的有雷克萨斯GX460、三菱ASX、宝马X1、新途锐等;合资的有途观、国产Q5、起亚新狮跑、新CRV、北京现代ix35等;自主品牌更是争先恐后:众泰乐睿CVT、比亚迪S6、吉利全球鹰SUV、威麟X5、海马S3、长城M2、长城H5、力帆SUV、荣威SUV、福迪探索者6、吉奥 GS-2SUV、江淮 BSUV等。
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个性需求促使SUV增长
“虽说商务车越做越大,三厢车也是适应家庭轿车使用,但是从目前的购车环境来看,人们似乎更趋于多元化的需求,因此,在购车的选择上,人们更多的是希望商务、家庭、城市路面与越野之间都能切换的SUV。也正是因为这样,SUV才成为众多厂家竞争上市的主要车型”。陆风汽车总经理林卫胜表示。
据了解,今年从年初进口雷克萨斯GX460、丰田普拉多,到3月份上市的东风本田新CR-V、陆风X8、长城哈弗M2、上海大众途观、奥迪Q5、北京现代IX35等,都说明了个性化、多样化的需求正成为SUV市场的主旋律。
也正是因为众多SUV的新鲜亮相,使得消费者对SUV另眼相看。据经销商介绍,目前途观、Q5两款车的订单已经排到了今年的10月份,由于受到热捧,这两款车目前也开始加价,但仍有着忠实粉丝愿加价排队等候。
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SUV资源稀缺
自主品牌频推SUV
对于SUV车型今年前四个月以来的疯狂上市,比亚迪汽车东泽销售服务店市场部经理张小军分析认为,从产品本身来看,SUV及皮卡的销量在中国所占的比重极低,在欧美发达国家,SUV和皮卡的销量占据前列。
张小军表示,当前家用轿车也越来越不能满足家庭休闲娱乐爱好者的需求,而本身中国市场SUV产品较为稀缺,这是导致SUV热的一个原因;再者各车商将SUV系列的推出来弥补自身产品线的不足,如比亚迪推出S6,吉利、力帆、荣威、江淮等自主品牌亦都频频推出SUV产品,这是汽车公司的一般发展规律。据有关的数据统计显示,在今年要上市的SUV当中,自主品牌的SUV占到了50%,这也说明了,自主品牌的厂家开始大力关注SUV市场,以弥补其产品线上的不足。
据东莞市汇天源起亚车行市场部经理甘仁贵表示,近两年,随着经济危机的到来,汽车一度受到影响,而在此时,自主品牌也相继推出了一系列的经济型城市SUV车型,符合了中国汽车市场的需要,所以,在目前的各大汽车厂商绝大部分都推出了城市SUV车型,这样既丰富了产品线,而且更能迎合市场需求。
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SUV前景很宽广
15万~20万元价位受捧
骏鸣车行李大庆也表示,汽车市场经过十几年的发展,正在向多元化方向迈进,细分市场,尤其是SUV市场将是有更大的发展空间。
比亚迪汽车东莞市周通泰销售服务店市场部经理王跃也表示,SUV迎合了中国人的传统审美观,大气、宽敞、安全、有面子。“我还是很看好未来中低端SUV前景的,尤其价位在15万~20万元区间的国产和合资品牌的SUV将展开争夺市场的大战。合资品牌有迹象会控制20万元价位的消费群体。10万~15万元区间的SUV将会是国产品牌,即将上市的比亚迪S6与全球鹰、奇瑞、 海马骑士、长城哈弗、奇瑞X5争夺的主要价格区间。
甘仁贵指出,就城市SUV车型本身特点而言,它是一款介于MPV、SUV越野车型之间的车型,城市SUV既有MPV车型的舒适度,又有SUV越野车型的操控感受,而且还比轿车具有更大的空间享受,这样满足了现代都市人对汽车生活多元化的需求。
张小军表示,SUV定位于休闲、娱乐、越野,以其大气的车身、富有野性的外观、充足的内部空间越来越受到消费者喜爱。而SUV产品也将更加丰富,CLOSSE车型的推出实际上就是SUV及轿车的衍生带产品, 自主品牌长城汽车更是将SUV微型化,以哈弗为代表作推出众多SUV产品,如精灵、酷熊等推出M1/M5,满足越来越多的消费者需求。
新车上市抢先睇
上市时间:五一北京车展亮相
预计售价:10万~15万元
S6是比亚迪汽车的首款SUV车型,外形上与雷克萨斯的RX车型非常神似,但是,在车型前后部的外观设计上,还是有着鲜明的比亚迪风格。大灯采用了运动风格的黑色底壳设计,同时还带有非常潮流的灯眉设计。从车门上的无钥匙进入的触控按钮、尾部隐藏着倒车摄像头、还配备了多功能方向盘、无匙启动等。在外观上,比亚迪S6的确充分体现了运动型城市SUV的特征。整体看来,与以前的多种高仿车型相比,比亚迪在S6上体现了更多的独立性和创新性。
上市时间:今年10月份
预计售价:20万~25万元
新狮跑完全颠覆了上代的造型设计,新家族的前脸风格和进气格栅在新车型上得到应用,刚劲有力的造型神采奕奕,4420×1820×1690mm的车身尺寸在长度和宽度上比现款车型略有增加,但高度降低,新狮跑2640mm的轴距也现款基础上增加10cm,这对内部空间的提升有所帮助。
新狮跑的前脸造型与旗下更大号车型索兰托神似,但更有力量感,进气格栅的面积很大。
中网上两个凸起也顺应了起亚新一代设计语言。下方的不规则状的雾灯也十分提神,这应该是欧版车型,跟亚洲版本在雾灯造型上有一定区别。
上市时间:下半年
预计售价:15万~20万元
三菱RVR跨界车的尺寸比曾经亮相过的CX概念车要大一些,但是相比丰田的RAV4及宝马的X1则要小了许多。外观设计方面与在售的新款欧蓝德有很多的相似之处。
三菱RVR与CX概念车同样采用了四门的家用化设计,在很好的满足跨界需求同时也没有忽略整体的舒适感受。尾部的特征相比欧蓝德的设计则要简洁了许多,比如特别设计的尾灯造型等等。
在动力上RVR搭载的是4B10 1.8L发动机,最大功率102kw/rpm,而最大扭矩为171.5牛·米。
上市时间:今年下半年
预计售价:11万~15万元
哈弗H5是基于哈弗的生产平台开发的,在车身外观上更加紧凑。此次首次推出的哈弗H5的内饰风格将会和长城哈弗基本一致,只是在外观方面进行了改变,另外,内饰在今年也进行了改款。安全方面,哈弗H5配备了主副气囊,膝部气囊,侧气帘、侧气囊及碰撞断油系统以及TCS发动机扭矩控制系统。动力方面将采用现款哈弗的2.4L 4G69汽油发动机,最大输出功率100千瓦(136马力),最大扭矩达到200N·m,排放方面也达到了欧IV标准。据悉,以后长城的小型新车都会采用VVT发动机。