巴西今年或超德国位居世界第四大汽车市场

　　搜狐汽车讯 美国彭博社4月13日发表的文章称，随着巴西的银行削减购车贷款利率并放宽贷款限制，巴西消费者的购车需求将进一步上升，巴西可能于今年超过德国成为世界第四大汽车市场。

　　知名咨询公司IHS Global Insight和J.D. Power & Associates均表示，巴西有望在2010年超越德国成为全球第四大汽车市场，不过IHS Global Insight和J.D. Power & Associates分析称2011年德国将从巴西手中夺回世界第四大汽车市场的称号。

IHS Global Insight分析师奎多认为，受银行利率削减和贷款条件放松刺激，巴西有购车需求的消费者数量将增加逾50%。J.D. Power & Associates行业预测部门负责人舒斯特(Jeff Schuster)则指出：“作为新兴市场的巴西正在成长之中，而德国市场已经很成熟。”德国发明家卡尔—奔驰1886年就拿到了其发明汽车的专利权，而当时距巴西独立仅仅64年。20世纪初期德国汽车销量曾位居美国和日本之后占据世界第三位，而后被中国超过，但如今中国已经是世界上最大的汽车市场。

　　预测：2010年销量巴西上升，德国回落

　　巴西2009年的汽车总销量为310万辆，而德国为400万辆。J.D. Power & Associates预计，2010年巴西的汽车总销量将升至340万辆，而德国的全年总销量将回落至300万辆。目前，巴西人口约为2.06亿，而德国为8200万。

　　德国政府于2009年1月批准的2500欧元消费者购买新车优惠措施到期，是外界预测德国2010年销量下降的主要依据。舒斯特称，德国2009年的汽车销量过度火爆，2010年其销量将下降。

　　巴西全国汽车制造商协会公布的数据显示，巴西乘用车和轻型商用汽车销量3月份上升28%至27.4487万辆，3月份汽车产量同比上升9.4%至33.0980万辆，出口量骤升67%至5.7929万辆。巴西市场销量的提高得益于贷款利率的降低，两年前，巴西购车贷款的利率约为37%，如今利率已经削减至约25%，还款期可延长至80多个月。购车贷款利率的降低意味着16%的巴西人可买得起一辆新车。

　　巴西经济恢复 车企投资不断增加

　　创纪录的低利息率和税收优惠帮助巴西于2009年从经济衰退中走出，2010年经济增长率或为6.4%，为20年来的最快增长速度。

　　同时，巴西国内和外国汽车制造商在巴西的投资额也在不断上升。巴西发展银行上个月在其网站上公布的声明显示，2010年至2013年间的投资额预计将达到2300亿雷亚尔（1310亿美元），而2005-2008年间的车企投资额为1500亿雷亚尔。名为亚历山大—安德拉德的经济学家指出，巴西汽车行业快速发展，并且投资额一再创下纪录，任何一家全球汽车制造商都需要在巴西开展业务。福特汽车计划到2015年在南美投资30亿美元，自2011至2015年在巴西的投资额也将升至25亿雷亚尔。上个月，法国标致雪铁龙宣布将在未来3年间向巴西投资14亿里亚尔，韩国最大汽车公司现代表示从今年9月份将在巴西开始建造一座工厂。

　　考虑到巴西作为汽车中心的重要性，世界最大航空公司达美航空公司(Delta Air Lines Inc., DAL)也将于今年11月开辟底特律到圣保罗的直飞航线，达美航空坦言汽车制造商一直支持其进行国际业务扩张。（青桦）