2010北京国际车展 回味各类重点车型汇总

    广汽丰田明年投产Alphard

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　　广汽丰田携旗下全新车型凯美瑞混合动力，以及2010款凯美瑞、雅力士、汉兰达、FJ酷路泽等全系车型全力出击北京车展。此外，丰田Alphard也进行了全球首发，新车将以进口形式进入中国销售，计划于明年在广汽丰田投产。丰田Alphard在日本市场提供了两种动力选择：3.5L的2GR-FE发动机，配备6速手自一体变速器，及2.4L的2AZ-FE发动机，配备7速无级变速器。前驱车型的车身尺寸为4850/1830/1890mm，四驱车型的车身尺寸为4850/1830/1905mm，轴距均为2950mm。价格方面，先期进口到中国大陆的Alphard将采取与汉兰达一样的市场策略，只引进3.5L的车型，起步价格估计在50万左右。

   海马骑士售价13.68万元

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    海马汽车首款B级SUV骑士最高配置智能领航型，售价13.68万元。在配置方面，海马骑士大量运用了B级轿车的内饰设计元素，同时大尺寸导航倒车影像系统、双开启一键式超大尺寸天窗、三幅式多功能运动方向盘等豪华装备营造出B级SUV的高级感。自主研发的HA-VVT-2.0系列发动机拥有领先的D-VVT发动机技术，最大功率为110/6000，实现了以超乎想象的高效低耗。

   长城腾翼C30上市

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    长城腾翼轿车系列中的重磅产品——腾翼C30车展上正式揭幕上市，同步接受预订，车展后将全面推向国际国内市场，价格随后公布。腾翼C30做工精细，外观时尚，造型优雅、稳重大气。采用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm。为满足欧盟标准，腾翼C30在安全上下足了工夫，特别加强了缓冲区左右两侧钢梁和保险杠、发动机、行李箱的吸能设计功能，安全配置齐全丰富。它匹配1.5VVT全铝发动机、突出的优势是流线型、轻量化设计，大大降低了行驶时的阻力。腾翼C30整备质量1145kg，有效降低了油耗，可比同类车百公里实现节油0.18—1.3升。

   吉利新能源车族“羽化成蝶”

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　　吉利用中国传统“化蝶”寓意吉利在新能源领域的成就，吉利新能源车族在车展上首次整体亮相。其中五款量产新能源车型预计都将在两年内先后上市。吉利IG已成为在研车型，单门设计和3+1的座椅布局更新为双鸥翼门设计和2+2座椅布局，同时继续保持多元动力和1+δ成本的理念。此次吉利带来了两款电动车，EK-1和EK-2分别采用了铅酸和铁锂电池系统。其中EK-1的最高时速80公里/小时、续航里程80公里；而EK-2的最高时速可达150公里、续航里程为180公里，并可在18分钟内完成快充至80%的电量。两款电动车均将在近期陆续上市。