在风云2的制动系统上,ABS、EBD成为标配,车辆的制动性能有了一定的保障。前盘后鼓的制动结构与同级车相同,制动力的变化比较线性,车速可以准确的进行控制。在制动性能的测试中,风云2的表现比较稳定,制动距离基本维持在42m左右,最好的测试成绩则达到了41.12m,在同级车中算得上领先。
对家用车来说很重要的经济性在风云2上也有着不错的表现,根据国家工信部公布的油耗数据显示,风云2的市区工况油耗为9.0L/100km,市郊工况油耗为5.7L/100km,而综合工况的油耗为6.9L/100km。
风云2的噪音水平相对来说也有了不小的进步。怠速时,发动机的声音并不算明显,对车内的影响十分有限;行驶中,流畅的车身和较好的密封性有效抑制了风噪,一般行驶中,由于速度不高,胎噪也不是很明显,此时的发动机噪音则成为噪音的主要来源,尤其是加速过程中高转速带来的噪音对车内的影响更大,从这方面来看,车辆仍有改善的空间。
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