挑战世博路 网友3次创新君威低油耗纪录

　　随着最后一位挑战者盛元珺以百公里平均油耗9.9升完成挑战，本次“零距新引擎——挑战低油耗互动竞猜”活动上海站挑战环，节鸣金收兵。在临近世博园区的繁忙的道路上，别克新君威2.4L的油耗表现成了数十万网友关注的焦点。最终，作为一款高端运动型中级轿车，新君威2.4L在拥堵的城市道路中获得百公里低于10升的成绩，树立了“低油耗”口碑。　　

　　道路再拥挤 人人都能开出低油耗

[别克君威 17.99-26.99万][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　继上海站首位挑战车手程强以百公里10.3升的成绩，突破了之前汽车专家创下的标杆油耗之后，接下来两天的挑战车手都展现出不错的驾驶技艺，连续创下油耗新低，直到数字最终定格在9.9。

　　尽管在这些道路上驾车，堵车是每天的“必修课”，但四天内新君威2.4L的油耗表现都非常出色。四位风格不同的驾驶者，在如此复杂的道路环境下，所获得的成绩相差无几，说明百公里10升左右的油耗数据，对于这款车来说是具有代表性的。看来，任何一个人完成这项挑战，油耗成绩估计不会有太大差异。

　　轻踩油门心态淡定 关键是有好发动机

　　在交流中，无论是专家还是三位挑战网友，一致认为驾驶技术固然重要，但车子本身的发动机等技术含量才是低油耗的关键。

　　新君威2.4L的D-VVT ECO智能发动机，不仅有着较高的升功率，而且具有低转高扭矩的特性，在城市的车流中能充分发挥作用。正如挑战网友李店斌所言：“每个人都知道起步时动作轻缓能省油，但在车流中人们往往‘身不由己’，经常要猛踩油门才能跟紧前车，而开新君威2.4的时候，轻踩油门就有足够的动力，心态也就淡定很多。”

　　连日来，数十万网友关注“零距新引擎”活动在线直播及测试竞猜。专家及挑战者的实时驾驶情况，都会在活动网站上同步播放。吸引了近300万人次观看与参与。既有新君威铁杆粉丝在互动中押宝9.0的超低油耗，也有热心网友出点子，建议下次活动选一条更通畅的路线，那样油耗成绩自然会更低。不过更多网友表示这种实打实的互动展现方式，更有助于帮助人们了解一辆车在实际生活中的口碑。

　　上海站第一辆汽车10年使用权大奖即将送出

　　三位网友挑战专家成功，每人获得了一台iPhone手机。而对于更多参与“零距新引擎”竞猜的网友来说，幸运之神即将降临，谁能夺得上海站第一辆新赛欧10年使用权大奖？您可登录活动官方网站随时查看开奖信息。

　　而如果你错过了之前的竞猜，也没关系，因为接下来还有四站活动，继续有4辆新赛欧送出。而终极大奖别克英朗XT，则属于那些连续关注“零距新引擎”的幸运儿！