近日,上海通用宣布旗下全进口SUV雪佛兰科帕奇调整售价,其中3.2L AT 7座旗舰版车型下调至27.58万元,一时间在市场上掀起一股抢购风潮。凭借优于同级车的V6高性能动力表现、纯正SUV底盘带来的城市高通过性、7人座超大舒适空间和高达635KG的载重能力,雪佛兰科帕奇以独特的美系“力量”诠释了城市SUV所应具备的实力,展示其在中档SUV细分市场的超强竞争力。
日前,记者有幸试驾了这款刚刚调整价格的雪佛兰科帕奇,组织方模拟日常城市驾驶中时常遇到的上下坡路、施工道路、雨雪天气等多种复杂路况精心设计了多个场地项目,下面就让我们看看科帕奇面对场地和道路的挑战是如何表现的。
智能爬坡
对于一辆SUV来说,爬坡算不上高难度挑战,但此次试驾项目中的坡道却另有玄机——在斜坡底部增设了多排滚轴,来模拟行驶在沙石或泥沙上坡路段前轮打滑的情况。踩下油门,当前轮触及到滚轴时,立即能感到科帕奇的适时智能四驱系统介入,后轮传来驱动力将车辆轻松推上坡道;而当后轮驶上滚轴时,驱动力又及时调整至前轮,将车辆平稳带上坡顶。除了四驱系统,低速时强大的爆发力是必不可少的,这一点上,“美系力量”当仁不让。3.2L科帕奇搭载的DVVT全铝发动机拥有高达169kW的最大功率和3200转时即爆发出297N·m的最高扭矩,使科帕奇干脆利索地完成上坡动作。
雨雪无忧
近年来气候变化无常,原先在北方比较多见的雨雪路况,如今在南方也频频出现。因此,湿滑路面上行驶的安全性显得尤为重要。这次试驾的一个项目,是在光滑的钢板路上洒上肥皂水,模拟抓地力不足的冰雪路面。科帕奇的冬季模式是应对此关挑战的绝佳法宝。启动“冬季模式”后,科帕奇能自动感知车轮打滑状态,使用高挡低转速起步,增强抓地力,在不降低车速的同时,确保车辆通过的稳定性。
跋山涉水
近期南方地区频遭暴雨袭击,很多道路会因为排水系统的老旧而不堪重负,积水难以避免。此项目模拟了城市高架桥或立交桥下的积水路面。拥有200mm高离地间隙和高密封性车身,科帕奇的涉水深度比普通车辆高了不少,加上3.2L发动机的低转速高扭矩特性使科帕奇具备了出色的涉水性能。踩下油门,科帕奇轻松爬上高约40厘米的阶梯进入水池,池内水深大约30厘米,车辆经过时,车门部分的密封性很好,滴水不进;驶下涉水路段,能明显感到车辆阻力增加,但稍加油门,发动机便爆发出浑厚动力,助车辆轻松驶出水池。