昨日(7月15日),上海大众江苏仪征项目签约仪式在南京举行。
据了解,该项目有望2012年年底实现投产,形成30万产能,预计将为当地新增3000个以上的就业机会。在上海大众和一汽大众新工厂双双落定后,大众南下策略布局基本收官。
上海大众新工厂落户江苏仪征远低于业内对大众南下策略的预期。一位汽车观察人士认为,“业内对大众南下策略理解多是大众南下双子战略,这样的布局会使大众南下策略的效果减弱。”
对于上海大众江苏仪征投资规模和生产车型,上海大众相关人士接受《每日经济新闻》记者采访时表示,“江苏仪征项目为滚动投资,没有确定的投资数额,有关车型方面,新项目将生产上海大众现有车型,公司未确定具体生产车型。”
业内人士猜测,仪征项目或用于桑塔纳和朗逸的生产,“之前上海大众就与仪征谈过生产桑塔纳的事宜,谈了好几年了,或者会生产朗逸。”这位人士表示。
盖世汽车网CEO陈文凯对 《每日经济新闻》记者表示,上海大众新工厂落户仪征是一个多方博弈的结果。“很多地方政府非常欢迎汽车企业设厂,但中央层面又不一定批,一定程度上,上汽集团与江苏省的关系更亲密,而且江苏很早就这个项目在与上海大众接触。”
陈文凯还认为,从布局上,一汽大众成功进军华南市场基本满足大众南下策略的利益需求,“估计大众原计划布局一个生产基地就可,但又不确定哪一个可以成功,因此一汽大众和上海大众都做了尝试。”