“搜狐汽车博士评论员”由搜狐汽车进行组织,在中国乃至世界范围内的知名高校邀请其中关注中国汽车产业发展、关心中国汽车自主创新的汽车博士,组成评论员队伍,依托搜狐汽车评论阵地,定期就业界关心的问题,进行评论,交流观点。
“搜狐汽车博士评论员”团队,由搜狐汽车经过半年时间的精心策划和组织而成,该队伍成员目前包括清华大学、吉林大学、同济大学、北京理工大学、湖南大学、北京航空航天大学、大连理工大学、武汉理工大学、牛津大学、考文垂大学等知名高校的博士或博士研究生。
搜狐汽车博士评论员”团队已形成如下四大特色:
1.成员构成丰富,各专业优势互补。
搜狐汽车在全世界范围内邀请优秀的博士生所学几乎涉及到汽车研发到设计等各个层面,具体包括电动汽车、汽车安全、汽车底盘、汽车车身、产业发展战略、新能源政策和汽车设计等专业。可以说这些博士的专业涵盖了汽车研发的各个领域,针对汽车产业自主创新所遇到的种种问题,能够充分而又广泛地提供专业意见。
2.活动内容丰富,形式多样。
在搜狐汽车的组织之下,汽车博士评论员将展开形式多样的活动,具体包括:每半个月就一个业界热点问题展开专题讨论;对一些重要问题定期进行“汽车博士大调查”;每月组织博士评论员走进汽车企业,和企业展开交流。
在北京车展期间,搜狐汽车共组织了汽车博士评论员走进了六家自主品牌车企,受到了企业的欢迎和好评。
3.脚踏实地调研,积极建言献策。
汽车博士评论员一方面在专业领域学有所成,另一方面,他们均对中国汽车产业的发展保持强烈的关注,愿意为促进产业的发展积极献言献策。
4.频繁进行产业与学界的沟通交流。
立足于博士评论员走进企业活动。可以使得相关博士能够第一时间获得企业的需求,可更好地学以致用。另外,企业在与专业人士的交流中,也能得到专业的建议,为企业的发展或有裨益。
这些交流将开拓了博士评论员的视野,同时为相关企业提供了前沿视角。
博士评论员成员名单
序号 |
姓名 |
学校 |
专业 |
博客 |
微博 |
1 |
清华大学 |
纯电动 |
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2 |
清华大学 |
安全 |
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3 |
北京航空航天大学 |
底盘 |
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4 |
北京航空航天大学 |
动力传动 |
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5 |
大连理工大学 |
汽车电子 |
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6 |
吉林大学 |
动力传动 |
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7 |
吉林大学 |
混合动力 |
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8 |
吉林大学 |
系统动力学 |
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9 |
吉林大学 |
混合动力 |
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10 |
北京理工大学 |
整车控制 |
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11 |
北京理工大学 |
混合动力汽车 |
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12 |
北京理工大学 |
车身 |
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13 |
北京理工大学 |
底盘 |
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14 |
武汉理工大学 |
底盘 |
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15 |
武汉理工大学 |
动力传动 |
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16 |
湖南大学 |
产业发展战略 |
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17 |
湖南大学 |
产业发展战略 |
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18 |
同济大学 |
电液复合制动课题组 |
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19 |
牛津大学 |
新能源政策 |
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20 |
考文垂大学 |
汽车设计 |