在 “车保护人”安全理念的指导下,日产汽车不断开出发新的安全科技,以更好的完善和丰富其“安全屏障”的产品安全理念。基于驾驶员是驾驶过程中的核心这一观点,日产汽车强调通过视觉信号和声音等警示方式,为驾驶员更加直接的提供驾驶支持,更好的避免危险的发生。
防止车辆高速追尾新技术
“防追尾辅助支持”技术,旨在避免造成车辆追尾事故的两种常见情况:帮助驾驶员避免与同车道前部车辆发生追尾,同时减少自身突然刹车带来的后方车辆追尾风险。新系统可以在车速60公里/小时的情况下,避免可能出现的前车追尾现象,这一危险处理车速也达到了同类系统中的最高。
此项技术通过高敏感雷达传感器,监测与前车的距离及相对速度。当系统判断需要减速时,会发出屏幕信号及提示音来警示驾驶员,之后会对加速踏板施以反弹力,同时稳步实施制动,帮助驾驶员减速。当系统判断可能发生碰撞事故时,将自动采取更为有力的制动操作,同时束紧驾驶员安全带。
全新移动物体监测驾驶辅助技术
“移动物体监测”(MOD)驾驶辅助技术,用于监测车辆周围的移动物体,并向驾驶员发出警示。“移动物体监测”(MOD)驾驶辅助技术将作为一个附加功能运用于日产汽车研发的驾驶和泊车辅助系统——全景式监控影像系统(注1)之中。
传统的全景式监控影像系统通过提供用户友好的屏幕显示,帮助驾驶员轻松泊车入位。“移动物体监测”(MOD)驾驶辅助技术则同时通过屏幕显示和声音提示功能,在停车、起步或低速行驶时,提醒驾驶员车辆周围移动物体的存在(如行人)。此项技术可以在车辆驶离泊位或进入左右视线有障碍的拐角时,帮助改善驾驶员的视野。
车辆静止
系统监测到车辆周围存在移动物体时,将通过屏幕信息和声音提示提醒驾驶员。
前进/倒车
系统在车辆前部(行驶方向)或后部发现移动物体时,将通过屏幕信息和声音提示提醒驾驶员。
日产汽车研发的全景式监控影像系统于2007年10月首次面世,并于2008年开始装备在英菲尼迪EX以及FX系列车型之中。在停车过程中,全景式监控影像系统通过屏幕显示车辆以及周围环境的鸟瞰图像,并通过声音提醒驾驶员有物体靠近。此外,同时配备的“前/后广角视野功能”,通过简单的功能按键,可以获得车辆前部和后部的180°视野——当车辆处在左右视线不佳的拐角位置时非常实用。
“移动物体监测”(MOD)驾驶辅助技术对全景式监控影像系统的功能进行了进一步强化,同时不需要安装额外的传感器。
注1:
全景式监控影像系统显示了车辆及其周围环景的鸟瞰图。系统通过安装在车辆前部、侧面和后部的超广角、高分辨率相机拍摄图像,并利用先进技术对其进行处理。系统为驾驶员提供了易于理解的全方位视野,在泊车或低速行驶时尤为有效。全景式监控影像系统首次于2007年10月装配在日产ELGRAND上,之后广泛用于小型旅行车和SUV。“移动物体监测”(MOD)驾驶辅助技术和全景式监控影像系统是相互补充的。驾驶员需要在确保周围无风险的情况下,才能进行下一步操作。
“健康舒适”理念提升车内环境舒适
“健康舒适”理念,旨在为驾驶员和乘客提供更为舒适的车内环境。基于此项理念而研发的新技术包括:舒适的航空座椅、先进的车内空气质量控制系统和快速舒适座椅加热器。
“健康舒适”理念是日产汽车“车内生活”战略技术重点的一部分。“车内生活”是日产汽车对整个驾驶过程的描述,包括上车、准备开车、行驶、到达目的地和下车。“车内生活”理念的目标是通过实现三个主要领域的创新,创造出理想的车内环境。这三大领域包括“智能驾驶舱”、“舒适的驾乘空间”和“制作精良的内饰”。
在“车内生活”理念的指导下,日产汽车推出了一系列创新科技和举措。其中包括新型“智能控制显示”系统,这一简单易用的多功能信息系统,已配备在日产JUKE车型上;安装在英菲尼迪M系列和日产FUGA上的“森林空调”系统,可以模拟自然森林中的微风、温度、湿度和气味;改善内饰材料质量和质地。
1、舒适的座椅
新型座椅的设计采用了以下三项新技术:“与坐垫相连的腿垫”、“铰接式座椅靠背”和“三层缓冲坐垫”。日产汽车是全球唯一同时采用上述三项技术的汽车厂商。
坐垫和腿垫的一体化设计使得乘坐者的整个身体得到了很好支撑,使人时刻处于放松状态。与坐垫相连的腿垫对腿部下方提供了大面积支持,有效分散了身体重量,避免腿部肿胀。铰接式座椅靠背平衡了背部肌肉张力,达到近似“零重力状态”,将肌肉拉力降至最低,据称,“零重力状态”是人类身体承受压力最小的状态。三层缓冲坐垫结合了多种坐垫的特征,可以针对不同坐姿和车型进行调整,以达到最舒适的乘坐状态。
2、先进车内空气质量控制系统
新型先进气候控制系统使驾驶员可以通过单一按钮操作三种相关功能设施——自动抑菌净离子发生器、内外部空气控制和葡萄多酚清洁空气过滤器(注1)。
最新技术装备了高密度自动抑菌净离子发生器。经科学验证,自动抑菌净离子有助于保持肌肤的天然水分(注2)。自动抑菌净离子可以减少空气中繁殖的细菌数量,抑制空气中的微小寄生虫和微生物过敏原,消除异味。除了传统的尾气传感器,系统还可以检测来自动物和工厂等的其他异味,并在必要时自动切换通风系统。这些技术的应用使得车内环境更为舒适。
3、快速舒适座椅加热器
快速舒适座椅加热器对加热强度和温度进行了优化。这项技术的开发是以日产汽车和九州大学设计学院共同进行的人体温度敏感性研究项目(全球首例)为基础的,研究显示,针对身体不同部位,热传递效率和舒适度是有差别的。
在加热初期,快速舒适座椅加热器首先加热大腿和臀部区域。当温度稳定后,通过加热腰部和大腿区域,可以将人感到温暖的时间缩短35%(与传统系统相比),从而提升了舒适感。这些技术的采用不仅使人身心放松,同时还可以促进血液循环,缓解驾驶疲劳。