Alan Lloyd：气侯变化控制要靠电动车

　　【编者按】2010年9月3日，享有“汽车行业达沃斯”美誉的中国汽车产业发展论坛在天津滨海新区隆重举行。政府、行业以及企业高层领导将以多元化的会议模式围绕“中国汽车产业的转型升级”这一年度主题展开深入的讨论，本次论坛共有600余位政府官员、行业领导、企业领袖和专家学者参加。在9月5日的会议上，国际清洁交通委员会总裁Alan Lloyd博士进行演讲，以下为演讲实录。

国际清洁交通委员会总裁Alan Lloyd

　　非常感谢主席的介绍，我会控制我的时间。首先感谢主办方和承办方邀请我来演讲，我非常高兴能够谈一谈。作为能源方面部门的参与者，我们会谈一些问题，我的演讲会围绕这些话题开展。因为在联邦政府和地方政府间沟通工作，我对这些工作比较熟悉。我在加利福尼亚工作的时候，曾呼吁联邦政府采取行动。

　　这是国际清洁交通委员会的情况，你可以自己看这些内容。我们是非政府组织，是由基金会资助的，我们非常自由，在全球提供很多信息和政策，我们也有中国代表。

　　对于这些背景信息我们可以看到，空气污染和公共健康，前面提到过，是非常重要的。对于柴油车也非常重要，柴油颗粒物是非常严重的污染。有一些统计数字表明，在全球范围内的颗粒物不仅是关于这个颗粒物，还有臭氧，全球层面的臭氧会引起非常严重的问题，影响全球气侯变化。我们看气侯变化问题，现在全世界，在北极发生很多事情，看到有一些石油的使用的超度使用导致的问题，我们考虑未来更大的问题，我们要提醒自己在俄罗斯发生的火灾等等，这就是给我们健康带来的问题。有一些黑碳问题，在左边可以看到颗粒物对健康有很大威胁，有时候这种黑碳不加以控制的话，对大气污染非常严重，我们对于黑碳的控制和臭氧处理，另外对人类健康有非常大的影响。