王哲：上海新能源政策将跟随国家政策

　　【编者按】2010年9月3日，享有“汽车行业达沃斯”美誉的中国汽车产业发展论坛在天津滨海新区隆重举行。政府、行业以及企业高层领导将以多元化的会议模式围绕“中国汽车产业的转型升级”这一年度主题展开深入的讨论，本次论坛共有600余位政府官员、行业领导、企业领袖和专家学者参加，在现场搜狐汽车采访了上海市新能源汽车推进办项目主管王哲。

上海市新能源汽车推进办项目主管王哲

　　媒体：上海市作为新能源车私人购买试点城市，是否会出台本地的新能源产业扶持政策？何时将出台？

　　王哲：目前这个政策正在制定中，需要等待国家新能源汽车产业规划出台之后，上海市的相关政策才会公布。

　　媒体：在企业的研发上是否会有相关的补贴？

　　王哲：这块的具体补贴主要在各个新能源车项目中。

　　媒体：深圳市目前已经将出租车作为纯电动车试点开始运营，上海市是否会采取类似措施，先在公共领域推广，然后推及私人购买？

　　王哲：公共领域的新能源车推广主要在“十城千辆”政策中，虽然这一领域政策推出较早，但这与私人购买并没有先后的关系，上海市公共领域和私人领域的新能源车推广是并行的，新能源车的试点主要是在世博会中进行。

　　媒体：新能源汽车推广的瓶颈在哪里？

　　王哲：主要的制约在于新能源车的技术成熟度、成本，包括政策适用环境、消费环境等。