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十个成都人的车生活 “最成都”的十款车

[我来说两句] [字号:  ]
2010年09月13日13:51
作者:综合报道 来源:汽车公社

  十个成都人的车生活

  采访|《华西都市报记者》 陈瑶

  1

  车主:孟德芝

  职业:蜀绣工艺大师,成都禅林蜀绣研究院院长

  座驾;POLO

  “有了车以后,生活方便了很多。

做喜欢的工作,过喜欢的生活。”

  做蜀绣需要的是“静”。一个人静静的绘图,描摹,一针一针绣出成品,在外人眼里,大多觉得我的工作“超凡脱俗”,好像和普通人的生活不一样。但其实,蜀绣对我而言,虽然是我热爱的艺术,但在我的生活里,它也仅仅是一份工作。我需要工作,也需要生活,我要供房,也要买车,周末也会和家人一起出外游玩,和大多数成都人一样。

  2008年5月12日,本是我们的买车日,但地震的突如其来,让我的生活仿佛停滞了,每天关注的是灾情,思考的是怎样能为受灾的家乡人做点事儿,买车的事情就搁置了。直到今年6月,我才缓过劲儿来,为自己买了一辆红色的POLO。之所以选择红色,纯粹是因为醒目,即便车技不好,老远也会被别人看到,保障安全。

  有了车以后,生活方便了很多,免却了等出租车的烦恼,让我能更自由的安排时间,更加“深居简出”,做喜欢的工作,过喜欢的生活。

  2

  车主:赵波

  职业:陶瓷艺术家,毕业于景德镇陶瓷学校,曾获胡志明勋章。

  座驾:吉利自由舰

  “如果没有汽车,很难想象生活里会错过多少重要的事情,会有多少遗憾。”

  除了创作陶瓷艺术品,我还有个工作是陶瓷教育。和众多学校合作,对中国的陶瓷工艺进行推广和普及,让更多的人加入到陶瓷行业,体会陶瓷艺术带来的美好体验。

  这样一份工作,需要的是长期的努力与坚持。汽车对我来说,就是帮助我实现理想的好搭档。它最大程度实现了空间与时间的转换,减少了我的时间成本,让我可以做更多想要做的事情。同时,也帮助我兼顾了工作与生活的平衡。有一次,我在乐山师院制作一件陶艺,阔别20年的表妹在当天来到了成都,而且第二天一早就要走。我只好让同事先盯着,然后回成都和她吃饭,完了,十一点多了,再开车回乐山,开始工作。如果没有汽车,很难想象生活里会错过多少重要的事情,会有多少遗憾。

  而且也因为交通工具带来的便利,我的事业蒸蒸日上。现在四川喜爱制陶,愿意制陶的人多了许多,陶瓷作为中华民族艺术的瑰宝,它的传承与绵延,需要人们的关注与参与,我还将继续下去。

  3

  车主:小鳅

  职业:营销策划

  座驾:甲壳虫

  “如果我中了彩票,我就买个甲壳虫吧!”

  还记得十年前的一个下午锦城艺术宫停车场的一幕:一台傻乎乎的蓝色甲壳虫静静地呆在停车场,傻乎乎地咧着嘴笑……我们一行5人围着它看口水滴答,太可爱了。此时仁和方向驶来一辆奥拓突然一脚急刹定在路中央,跳下两个大男人,唧哩哇啦大呼小叫:哦哟,啥子车哦,好乖哦。

  本来觉得我们几个已经傻得可以了,但这两个陌生的奥拓男,让我们一下就释然了。

  也是十年前,几乎每天上下班都可以在衣冠庙立交桥下看见一辆银色的甲壳虫,一个男人开的,每天都会在心里对它say hello。

  曾经,刚刚知道有1.8T这个东西的时候,有和朋友讨论过关于中彩票的问题:如果中了彩票,买个什么车?

  我的回答是:如果我中了彩票,我就买个甲壳虫吧!还是1.8T的,动力超好。所以,我发誓,并没有太多的想过真的拥有它。甲壳虫,对我而言,仅仅是一个梦,太远了。

  而现在,梦想正一个个变成现实,些微的不安,但是我除了好好享受越来越好的生活以外,貌似也没必要生于忧患。

  4

  车主:泡泡

  职业:销售

  座驾:福克斯

  “开着天窗在高速路上奔驰,小雨飘洒进来,一瞬间,忧伤弥漫……”

  大学毕业后,度过了一段“北上广”的漂泊时期,为自己积攒了聊以安慰的工作经验和一点点闲钱。2007年,离开上海,回到成都。相比“北上广”的繁荣奢华,成都显得朴实而悠闲,没有那么多追求,因此也没有那样冷漠。人们穿个肥短裤,拖着拖鞋,就能出来溜达一天,茶馆喝茶,九眼桥喝小酒,茶坊搓个小麻将,周末还可以去周边小景区游一游,全中国没有任何地方比成都更适合生活。

  想起曾经看过的一集专题报道:给我生活,地方随便。我想人活一世,本应追求的还是生活本身的质感。于是我决定留下来。在近华阳的地儿买了个窝,再添置一辆小车。瞬间觉得生活真美好。而骨子里的那种“文艺气”也被慢半拍的生活完全带了出来。每天工作8小时,看书看碟,每年旅行,经常写点类似“开着天窗在高速路上奔驰,小雨飘洒进来,一瞬间,忧伤弥漫,在这一路上,那些被我遗失的过往,在每一个可能的契机里,重生,让我悲从中来”这样的矫情博客。

  是的。生活在前进,我们在长大,很多时候,你无法控制生活,也无法避免很多美好的丢失,但是我也知道,现在的生活,对我而言,已经足够好。

  5

  车主:SL

  职业:室内装潢设计师

  座驾:飞度

  “它也为我的生活带来了很多改变,更便捷,效率更高。”

  我没想过我会买飞度。一年前,我和朋友还在讲,“飞度飞度,飞快地度过人生”,多没劲儿啊!完全不能彰显和表达我对生活的热爱,我希望生活可以慢一点、再慢一点,让我有更多体验,从容应对。而且我一直比较鄙视日系车,觉得还是德系车和美系车质量更好,更扎实。对于偶尔会飙车的我来说,应该是更好的选择。

  但是……飞度的性价比对我这种穷人来说,真的是无法言说的诱惑。因此,我做了我此前鄙视的事情,我忽略了自己对它此前的种种负面评价,我买了,飞度

  怎么说呢,对于入门级用户来说,飞度的高性价比绝对是不错的选择,代步足够。它也为我的生活带来了很多改变,更便捷、效率更高。但是谈到真正的生活品质,我想我还得换个豪车才行。哈哈。曾经试驾奥迪A8, 我当时觉得飞度就是个拖拉机,为了我的豪车,我得跟《奋斗》似的,一路驰骋才可以,在这个过程里,就让飞度先陪伴着我吧。

  6

  车主:妮妮

  职业:网络策划

  座驾:奇瑞云2奇瑞风云2

  “生命不止,分歧不休。最终因了我的强悍,白色风云2胜出。”

  之前那辆座驾,在一起追尾事故中寿终正寝,结束了它长达10余年的漫漫征途。一下子就变成了无车一族,感觉一时适应不过来。因为家离城区比较远,上班下班相当不方便,在加上工作上的需要,买车事宜迫在眉睫,成为我和老公生活中的头等大事。车价大概就集中在7万以内。

  上班时候,老公的头像闪现次数,超过了以往的最高次数。

  “这个车,我觉得还可以,好漂亮呀。”

  “不行,好丑。”

  “这个车性价比高。”

  “我不喜欢。”

  我是一个典型的外形主义者,男朋友是一个实用主义者,他经常戏称自己是经济实用男。所以我们的意见总是很难达成一致。我的不切实际的浪漫主义经常被他批判。经过许多天的打击修正,我们的思想终于有了点交集。

  先后通过我的标准以及老公的标准过关斩将,最后定在风云2新赛欧的纠结。我们最后决定去做一次试驾。我更倾向于风云2的外观,动感、时尚,特别侧面看,比较大气。内部空间宽敞,细节也做得不错。老公验收了他的性能,认真研究各项指标。回去我们商量了下,综合了各项指标,终于定了,就风云2了。更重要的是马上就有新车车开了。

  老公的电话又来了:“选啥子颜色呢?”

  “我喜欢白色。”

  “可以是我喜欢黑色。”

  “其实,我妈妈更喜欢红色。”

  生命不止,分歧不休。最终因了我的强悍,白色胜出。

  7

  车主:米雅

  职业:时尚杂志编辑

  座驾:丰田威驰

  “老公勉为其难上下班接送让同事羡慕得不得了,我心里那个美啊!”

  我是个懒骨头,从小被我老妈耳提面命,锻炼身体啊,保持身材啊。

  工作之后的一天,我把我骑了几年的自行车搞丢了。我那个高兴啊,佯装可怜巴巴的,睁了双水汪汪的眼睛来到老妈面前:“我想买辆电动车。”

  老妈:“不行!”

  可是我累!我继续装“可怜”。

  “嗯 ,锻炼身体,你看你一天坐电脑面前好多个小时,你看你面黄肌瘦的像个啥样子……”老妈一通噼里啪啦的狂吼让我半天没回过神。

  于是我继续蹬辆小车车,穿越春熙,穿越人南,联络商户,采访老板,没想到竟然在公司掀起了“自行车风”,大家觉得既环保又时尚,简直就是完美城市生活的典范。

  时间又过了两年,我结婚了,老公有了,房子有了,就差一个交通工具了。“面子工程”真害人啊。第一辆车买啥呢,我和老公纠结了很久。他想一步到位,至少要个科鲁兹吧,但老爸老妈的意见是,几万块的就够了,甚至二手车也不错啊。

  最终买了丰田威驰,白色是我喜欢的colour,算是折中,美其名曰是我喜欢的,其实是降低我老公的期许,提高我爸妈的要求。不过有车确实好,我现在的幸福小日子就是每天早起早睡,因为要蹭车,没别的办法。老公勉为其难上下班接送,让同事羡慕得不得了,我心里那个美啊!而我的小自行车可怜巴巴地停在公司楼下的停车场已经两周了,每次我要咬牙锻炼身体热爱生活了,我就骑我的小车车。每次我要体验夫妻甜蜜生活了,就电话一打,召唤我老公。

  决定权握在手中,幸福死我了。

  8

  车主:陈哲

  职业:国营企业职员

  座驾:福克斯

  “有车生活最大的好处是方便,无论去哪里都只是一脚油门而已。”

  我是80后人群里最早成熟起来的那一批,很早就买了房、买了车、结了婚。我认为所谓的自由必须有厚实的标准生活作为支撑。我不向往四处流浪,车子对我而言只是代步工具,可以让我们生活得更有效率一些。但是在可掌控的范围内,我对它要求还是比较高。就我的购买能力而言,福克斯显得更个性一些。外观比较大气,但不呆板,还有点小时尚。美系车的品质也让人比较信赖。整体来说,我算满意。

  有车生活最大的好处是方便,无论去哪里都只是一脚油门而已,最大的问题是:长胖。经常开车的人会变得很懒,不想走路,也不乐意动弹。再加上成都这种小生活,夏天有冷淡杯和夜啤酒,冬天有海鲜烧烤煮啤酒,绝对盛产胖子。前几天还在和老婆商量,要不停开车一个月,骑单车上班,但大家都知道,也就说说而已。拿什么拯救你,我的赘肉。

  9

  车主:刘谓

  职业:媒体从业人员

  座驾:奇瑞A3

  “在偶尔的空闲时光,约上三两个好友到成都周边的青山秀水自驾游是一件十分惬意的事,汽车让我的生活质量有了明显的提升。”

  在没有买车之前,生活中的交通工具只有公交车和出租车两种选择,在成都这个公共交通并不算发达的城市,公交车总是挤满了人,出租车则好像永远不够用,那时候非常渴望能拥有一辆自己的车,所以在新的一年到来时,我送给自己的第一个礼物就是一辆奇瑞A3

  由于从事媒体行业,经常要在成都到处跑,在工作上,汽车带给我的不仅是便利,也让我节约了不少时间成本和经济成本。另外,在偶尔的空闲时光,约上三两个好友到成都周边的青山秀水自驾游一把也是一件十分惬意的事,可以说汽车让我的生活和工作质量有了明显的提升。

  但是,有得必有舍,日益上涨的油价和停车费无形地增加着生活的开支,开车和朋友聚会时喝酒与不喝酒的挣扎,每天上下班高峰路上一动不动的车流,都是有车之后带给我的烦恼。现在,汽车已经完全融入我的生活里面,它已经成为了我生活的一部分,我无法想象在日常的生活中没有车的陪伴是怎样的情形,因为它确实开启了我的另一种生活状态。

  10

  车主:猪妹

  职业:自由职业者

  座驾:POLO

  “POLO到来就像完成了我一个愿望,足够我开心。”

  POLO刚上市的时候,我二十岁出头,对它一见钟情。从此熬着盼着想要据为己有。两年前,总算存够了钱,第一时间就去买了它,没有考虑还没有买房。就像,你一直一直想要做的事情,终于可以做了,在当时,你的眼里绝无其它。

  还记得刚拿到车的时候,太激动了,又怕自己技术差,刮花新车,用40码的龟速爬回家,在路口绿灯放行时,居然还将一档挂成了倒档,冷汗都出来了。现在它陪伴我两年多了,我一如既往爱惜它,最爱做的事情就是去荷花池给它买装饰,各种卡哇伊的小玩偶堆得满满的,再加上质地好的坐垫座套,那种温馨和美好的氛围让我很满足。女孩子比较细腻也很容易满足,POLO到来本身就像完成了我一个愿望,足够我开心。

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(责任编辑:靳明)

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