二、影响保值率的各因素分析
本研究以2009年成都二手车市上的畅销车型为研究对象,将某款车于2009年二手交易时的价格除以该车当年的新车购买价格定义为该车的保值率。如,某款车,2006年的新车购买价10万,2009年二手交易时,该车的交易价格为8万,则该款车的3年保值率为8/10=80%。
影响车辆保值率的因素有很多,通过案头研究和对二手车经销商的访谈,可以知道影响因素主要有:
1、 使用年份
使用时间越长,车辆的保值率越低。通过对使用年份和保值率进行相关分析可以得到,二者之间成显著负相关,相关系数为-0.770,属中高程度负相关。这也从数据上印证了使用年份对车辆保值率的影响。
2、 公里数
通过对公里数和保值率进行相关分析,可以看出,公里数和保值率之间呈显著负相关,相关系数为-0.446,属中等程度负相关。
公里数与保值率之间的相关程度,小于使用年份之间的相关程度,说明公里数虽然是一个更精确的衡量车辆折旧程度的因素,但在保值率上的衡量上,特别是在二手车的交易过程中,对保值率的影响却相对较小。
3、 市场保有量/市场占有率
市场占有率高的汽车产品,消费者乐于接受,同时,占有率高的汽车产品无论从售后服务、零部件等各方面都有较高的保证。这从一定程度上影响了车辆的保值率。
4、 新车价格的稳定性
新车价格越稳定,车辆的保值率就越高。降价越频繁的车型,相应的保值率也就越低。
此外,保值率还受品牌知名度、各款车性能以及车辆损耗情况等许多因素有关。
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