搜狐汽车讯 据海外媒体报道 每两年一次,全世界的目光都会转向巴黎车展。今年也不例外,法国本土的制造商们自不待言,美系日系等汽车品牌也纷纷拿出看家本领,意在世界瞩目的巴黎车展上上演精彩好戏,争先恐后展开新车型品质与节能的完美结合。
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从10月2日至10月17日,估计有150万游客会涌到法国首都,看看哪些公司有新的车型推出。省油混合动力车和其他替代燃料汽车将成为本届展会的主要看点。这些车将在欧洲引发公众特别的共鸣,因为在欧洲油费几乎是美国的三倍之多。因此,尽管美国近年才重新发现更小,更省油的汽车的优点,欧洲人和这些市场上的汽车制造商们却对小型的高效燃油汽车有着更迫切的需求。
正如预期的那样,法国汽车制造商们对于在本土举行的这场汽车盛宴准备了丰富的展品。其中最为重要的车型当属标致508
标致508系列将在巴黎车展首次向全球公众展示,并将于2011年1季度率先在欧洲市场销售,随后在年中即登陆国内市场。标致508技术方面的进步包括采用了起/停发动机控制系统,引入一个新的旗舰型号,其采用第四代柴油混合动力系统,采用锂电池。其它车型则配备的是相同的由雪铁龙和MINI合作研发的1.6升汽油涡轮增压发动机,柴油机方面2.0升HDI有两个调校版本,一为162匹,另一为240匹。这款车已经在世界许多地方进行过广泛的测试,作为一部全球车,标致显然对它相当看重,新款会比老款更为清洁高效。
标致首款柴油混合动力量产车 3008 Hybrid4
3008 Hybrid4是标致旗下首款柴油混合动力量产车。 标致这次发布3008 Hybrid4将为其在历史上揭开全新的一页,这款车采用高效的2.0升柴油发动机,最大马力为163匹,所匹配的电动机最大马力为37匹。它与前代混合动力车型不同,前代的3008是采用的是效率并不很高的汽油混合动力,新款的柴油混合动力百公里油耗仅为3.2升,而CO2排放仅为99克/公里。
法国汽车制造商雪铁龙将在巴黎车展上发布一款全新的概念车. 由于DS3已经发布,而DS4也已经以概念车的形式展出过,因此这款新车只能是另外一款DS车型:DS5。据称DS5将会是一款介于旅行车、货车与中型轿车之间的跨界车。该车将搭载一款柴油发动机和一款混合动力系统,类似于标致推出的3008 HYbrid4车型的动力传动系。
这款将在巴黎车展亮相的概念车将预展会在明年日内瓦车展上亮相的量产版车型。雪铁龙管理层允诺这款新DS5将不同于雪铁龙迄今为止推出的其他任何一款车型。
这是一部双座跑车,其造型中最夸张的地方在于其21寸的硕大车轮。名字中的Z进行大写,它代表着英文Zero-Emission,即零排放。
该款车型充电可以采用以下三种方式,标准情况下8小时可以完全充满,第二种模式下可以在20分钟内充满80%,第三种模式下可以采用雷诺的电池快换系统。在减重方面,DeZir与Mégane Trophy共享了许多悬挂类组件,包括双叉骨的前悬等。
作为一款专注于环保和节能的绿色概念车,应用了包括KERS动能回收系统,这是一项从F1中借鉴而来的技术。
奔驰A级E-Cell
奔驰将生产500辆由特斯拉电池提供动力的A级E-Cell车型,该车型也将会首先在即将开幕的巴黎车展上发布亮相。A级E-Cell车型采用的电池组将包含大约4000个独立的电池,拥有40千瓦时的电量。
卖到印度新东家的捷豹正在有步骤地开展他们的复兴计划,这次巴黎车展上他们将带来一款名为Sports Car的概念车。款概念车预计是会一款全新车型,尺寸与XK差不多大,很可能搭载电动力驱动系统,或许下代的XK跑车的雏形就是它了。动力系统方面可能会采用时下流行的混合动力系统,据传将采用V6发动机,匹配八速自动变速器,电动机估计是轻度混合动力类型。
LRX量产版 2012款路虎揽胜Evoque
引入这款SUV表明路虎正在改换战略,这款Evoque被路虎认作是有史以来最轻,最高效的路虎,它依然将采用四轮驱动,但是配备手动变速器,它面向纯粹的都市型用户,而时尚的外观也与之前路虎一成不变的经典相悖,它要吸引的是新生代人们的注意。
很明显,Evoque把品牌带入一个新的发展时代,它与之前那些“大家伙”完全不同,它不单纯追求尺寸大而且开始关注油耗,这就是路虎战略和形象转变的开端。
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