一汽马自达8长春下线 剑指GL8、奥德赛

　　11月27日，一汽轿车股份有限公司和日本马自达股份公司在一汽长春第一工厂举行隆重的下线仪式，共同宣布，马自达经典大型MPV 国产Mazda8正式下线。国产Mazda8将于12月初在全国上市，2011年目标销量2万辆。

　　作为当今普遍使用的“MPV”这个词，其实就是马自达8在日本的本来名字。作为冲击中高端商务用车的马自达8，商务配置方面可谓做到了“人无我有，人有我精”。

　　电动天窗、真皮方向盘（多功能）、座椅、驾驶员座椅8方向电动调节、电动折叠外后视镜、四门一触式升降电动门窗、三区独立控制电动空调、无钥匙启动等，而需要重点强调的是它具有“超级无敌”的独立座椅。第二排两个VIP座椅，宽590mm、为同级别中最大，还可实现前后255mm的长距离移动，因此，第二排VIP商务座椅的腿部空间可轻松达到至少400mm，再加之785mm的大开口侧滑门、高430mm的超低宽大车内底板和1210mm的高敞车内空间高度，即便你的老板比较“丰满”，体重达到200斤，也可以自由上下，而不必担心他头被撞青包啤酒肚卡在车门处。而如果你需要和你的老板进一步商量点“秘密”的事情，还可以把座位左右移动十几厘米，让后排的秘书和前排的保镖都听不到。开关门不需要用力打车门，只需要司机在操作盘上或是第二排的乘客在车门边按一个键即可自动开关。

　　此外，Mazda8还拥有兼具MPV庄重与SUV张力的外观设计和6安全气囊等完备的电子装备保障的高水平安全性。

　　马自达8这款车在国内主要的竞争对手主要就是目前两大主战车型：上海通用别克GL8、广州本田奥德赛，其他也包括东南大捷龙以及长安福特麦柯斯等。

　　他们当中，可以说马自达8的市场定位与这两个竞争对手非常重合。国内GL8推出多年来可谓宝刀不老，销量历来独占鳌头，而马自达8、奥德赛等车型却在香港地区占有率相当高。尽管目前马自达8的价格还未对外公布，但售价在25万元左右的消息已经满天飞。因此，马自达8一推出，这一细分市场“三国鼎立”自然形成，血腥冲杀在所难免。