年终岁末,又到了盘点一年业绩的时刻。2010年的中国汽车市场可谓精彩纷呈,不仅销量再创历史新高,更是领跑全球逐渐成为世界汽车产业的中心。作为国内乘用车行业的翘楚,北京现代2010年也取得了全面丰收——销量超额完成全年目标、产品结构调整和品牌提升方面取得重大突破。
今年1-11月北京现代实现销量63.8万辆,超越了2009年57万辆的总销量,稳居乘用车行业销量第四名,完成全年67万辆的任务已无悬念。如果12月能够延续11月的热销势头,北京现代全年销量有望突破70万辆再创历史新高。
透过数据看本质,北京现代最具意义的突破还是产品销售结构“剧变”,由过去的悦伊组合“一花独放”到现在的“四箭齐发”——1款车型月销过2万、3款车车型达1万,畅销车型越来越多。与此同时,高端车型销售占比也由2009年的15%飙升至现在的26%,高端车型的畅销带动了品牌形象的提升。
从“一花独放”到“四箭齐发”,产品销售结构日臻完美
如果说2009年的北京现代是悦伊组合“一花独放”,那么2010年的北京现代可谓是“四箭齐发”——悦动继续旺销月均2万余辆,瑞纳、ix35、伊兰特三款车型的月销量也在1万辆左右。
今年北京现代产品销售结构实现了“完美转身”,企业发展方式更加科学合理,运营质量进一步提升。过去,北京现代的销量主要依靠一两款拳头产品,悦动和伊兰特的销量曾经占据了企业总销量的七成,经过一年的“调结构 转方式”,现在的北京现代实现了“四箭齐发”,产品销售结构更趋合理,不仅进一步稳固了在中级车市场的领先地位,更在SUV市场和A0级市场取得了重大突破。能够实现“完美转身”,主要应归功于“稳住中间 发展两端”的市场策略和不断推出适应国内市场需求的新车。
数据显示,2009年北京现代高端车型的销售占比仅为15%,而今年1-11月已经上升到26%。高端车型比例的增长,不仅为企业带来现实的经济利益,更有效提升了北京现代的品牌形象,增加了品牌的溢价力。
与此同时悦动、伊兰特在销量保持着继续增长势头,今年新上市的ix35和瑞纳一路轻松小跑进入了同级前三,为品牌提升和销量增长贡献了不小的力量。
“悦伊组合”继续领跑中级车市场,瑞纳、ix35销量跑步进入同级前三
悦动自上市以来一直是中级车市场的领头羊,月均销量始终维持在2万辆以上,今年10月更创下中国车市的新纪录——仅用2年7个月的时间就达到销售50万辆,摘得“单一车型销售速度最快”的闪亮金牌。11月悦动以21780辆的销量继续以超强实力领跑中级车市。
北京现代另外一款中级车——伊兰特也有着上佳表现,今年1-11月伊兰特累计销售141819辆,月均销量接近1.3万辆。作为一款经典车型,上市7年之后仍然能够保持如此高的销量,不能不说是一个“奇迹”。而这个奇迹仍在继续,目前伊兰特在国内的累积销量已经突破100万辆,正式成为单车型“百万辆”俱乐部的新成员,近期更是刚刚推出了2011款伊兰特。
同时,为了增强悦动和伊兰特的竞争力,北京现代不断对其进行更新升级,平均不到一年就会对其进行一次大升级,如升级发动机、外形革新、增加配置等等,以满足消费者不断变化的需求。同时,这悦动和伊兰特都是1.6L车型,符合国家产业政策和节能环保的大趋势,既能享受国家购置税优惠的政策,又能享受3000元节能汽车补贴,优势的产品力加上合理的定价,一直备受消费者热捧。
作为今年8月底刚刚上市的新车,瑞纳11月销量首次突破万辆大关,达到了10313辆,跑步进入了“万辆俱乐部”,跻身A0级销量前三名,同时也是车界最短时间月销突破万辆的新车。
另一款4月上市的新车——ix35表现同样非常出色。截止到11月底,ix35的销量已经超过5.4万辆,其中11月份销量更有望突破万辆,稳居城市SUV市场前三甲。ix35的热销不仅提升了北京现代的品牌形象,更赋予了北京现代“时尚、动感”的DNA。
业内专家指出,ix35和瑞纳的成功原因有三:首先设计时尚,产品力强,超越同级。二者都采用了“流体雕塑”设计理念,动感时尚、引领潮流,颠覆了人们固有认知。同时动力、燃油效率、做工、配置、品质都堪称同级一流。其次两款车定位精准。作为一款新境界SUV,ix35将目标消费者锁定为“进取时尚的年轻一代都市精英”。瑞纳则主打“实尚主义”,将竞争对手锁定在了同为A0+级的锋范。再次经过多年的品质经营,北京现代“品质典范”的形象深入人心。
锐意变革得到各界一致认可
刚刚购买ix35的车主施先生感触颇深,他表示,“以前对北京现代了解不多,只是感觉北京现代的车子质量还行,但是外形比较中庸没有太多特点。直到今年4月份看到了ix35,让我眼前一亮,原来北京现代不仅能造悦动、伊兰特等中档次的车型,同样能制造出像ix35这样动感、时尚、高科技、高档次的汽车。后来,好像又推出了一款瑞纳,这款车也很漂亮。从此以后,我对北京现代的印象有了很大转变。上个月买了一辆ix35,不但外形好看,做工和性能也很相当棒!”
随着ix35和瑞纳的火辣上市,北京现代品牌知名度和消费者认同度日渐提高,在北京的市场占有率和品牌认知度提升效果尤其显著。地处北京知春路的北京现代旗舰店——京现荣华特约店冯总告诉记者:“我们身处销售一线,直接跟消费者打交道,所以对北京现代这一年的变化感受最直接。今年的进店量和销量比去年增加不少,尤其是ix35和瑞纳上市后,很多消费者慕名而来,ix35时尚动感的外观不仅赚足了人气,更直接提升了整个品牌的形象。另外一个明显的变化就是,高端车型的销量有了显著提升,悦动、伊兰特等热销车型稳中有升,再加上ix35、瑞纳等新车型的不断引进,我们对明年的市场非常有信心。”
北京现代今年基本保持着行业第四的市场表现和产品结构调整带来的积极变化,行业人士都给予了高度的关注和积极评价。有专家认为,2010年北京现代不以销量增加为主要目标,而是把调整产品结构、实现“内涵式增长”、提升品牌作为工作重心,是非常明智且具有长远意义的。通过一年的“调结构 转方式”,产品结构更加合理,品牌形象显著增强。
业内专家建议,未来汽车企业的竞争是综合实力的竞争,北京现代应该延续今年的策略继续苦练内功、稳扎稳打,加快产品竞争力、营销能力以及服务水平方面的建设,为北京现代2012年的百万辆产销计划打下坚实的根基。