蒙迪欧致胜小改款
也许对于长安福特来说,蒙迪欧致胜的不愠不火永远都是心中痛。那么换装了全新引擎的致胜小改款能否完成蒙迪欧的救赎呢?
这个目前,我们不能妄下定论。虽然从市场的角度上来看,运动型中级车市场已经开始成熟、甚至大热。同时和蒙迪欧致胜有着相同特点的雪铁龙C5也卖出的不错的销量,但蒙迪欧致胜小改款能否打一个好的翻身仗,还是需要看长安福特在接下来新车上市过程中的品牌、产品营销了。
当然,除了以上营销上的问题,影响到致胜的关键还有几点,包括:产品的保值,用户口碑,产品品质的控制以及忠于原厂设计思路的产品定位,其实这些才是对于致胜本身来说最为重要的。
在加装了全新的2.0L ECOBOOST涡轮增压直喷引擎,这种高功率低油耗的性能利器之后,配合小幅修改的外型,蒙迪欧致胜小改款在产品性能上绝对不会逊于同级对手,加上不错的内部空间,蒙迪欧致胜小改款在目前的中高级车市是具备相对的竞争实力的。
最终结果会如何?我们还是让长安福特自己揭晓吧。此外,在本次广州车展,小改款的蒙迪欧致胜会不会同时展出那款我们此前曝光过的具有240马力输出的GTDI的高性能版本,也十分值得关注。
在如今这个市场更加细化的年代,高性能车型已经越来越受到消费者的青睐了。当然,这对于提升品牌的形象也是具有积极意义的,因为在作为致胜对手的别克新君威方面,一款名为GS的高性能版本也将在本次广州车展发布,其动力输出240马力。希望我们能在今年的广州车展看到更多针锋相对的好戏。
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