ARMA Supercharge Kit for皇冠

　　套件内容：叶片式机械增压本体、安装本体固定架、喷油嘴、中冷器、泄压阀、ARMA电脑与进气管路。

　　升级幅度：

　　1.原厂最大马力220hp，施打低增压0.35Bar提升至280hp。

　　2.排气管放大与打高增压值0.5 Bar，动力输出上看330hp。

　　为了有效降低机械增压本体压缩空气所造成的高热影响，特别采用独特站管式中冷器以降低进气空气温度。

　　机械增压轻松保养 基本保养为更换皮带

　　简单的机械增压原理同样适用在维护与保养上，由于增压本体采用内循环式的润滑系统，只要一万公里补充一次ARMA专用润滑油即可维持正常运作，另外增压器是采用皮带驱动方式来带动，虽然拥有几乎无噪音运作的缺点，但相对的皮带也就成为套件中唯一的消耗品，根据ARMA原厂所提供的数据来看一条好的皮带大概可以有七千公里的使用寿命，依据驾驶人的习惯在进行调整，虽然说皮带的更换频率与花费会较为高，但是能享受宁静舒适的加速感受这才是机械增压所应有的“标准”。

　　站管式中冷器就巧妙隐藏在前保险杠之中，超高完整度让人不容易轻易从外观上来分辨其差异性。

　　为了避免进气量过大造成空气压力的影响，特别在中冷器加装泄压阀以有效控制进气压力。

　　随着进气量通过机械增压大增之后，ARMA还另外准备外挂3支240cc喷油嘴，以随时辅助原厂喷油嘴供油不足的情形发生。

　　ARMA Supercharge 套件安装完毕后，若非看到外加喷油嘴与铝合金进气管路实在不容易让人发现这是部货真价实的“机械增压”皇冠。

　　原厂集气箱在吸气效率不足以应付机械增压工作效率之下，特别换上冬菇头以有效增进进气效能。

　　专用对应3S-GE引擎的ARMA机械增压套件，整体施工过程不但能够迅速完成，实际在管路配置上也尽可能有效缩短不必要的管径距离。

　　除了机械增压本体与周边对应套件之外，负责控制外挂喷油嘴与增压值的控制模块就是靠这颗ARMA外挂电脑来完成。

　　由于ARMA机械增压套件是采用皮带驱动来降低运转噪音，虽然对于行驶噪音会有正面帮助，但相对的每七千公里需更换皮带也是必要的 保养手续。

　　属于中大型豪华轿车的丰田皇冠虽然算是改装绝缘体，但是在相同驱动与引擎设计基础下，与雷克萨斯IS300雷克萨斯IS300、锐志拥有相同的升级平台。

　　一般道路使用的丰田皇冠在ARMA机械增压套件辅助之后，高达280hp(205.8千瓦)，若是配合排气管径放大与增压值提高至0.5 Bar(50千帕)， 最大动力输出将可上看330hp(242.5千瓦)。

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