披着自主的外衣！6款基于合资技术的产品-搜狐汽车

　　V3菱悦：借鉴EVO调教偏家用

　　售价区间：5.98-8.69万元

　　V3菱悦是东南汽车推出的首款紧凑车型，它借鉴的是三菱冠军车型EVO赛车相同的底盘技术，采用了前麦弗逊后多连杆式的结构布局，经过东南汽车的调教，这款车型已经不是一款运动车型，而是向舒适的家用车型靠拢。

　　从外形来讲，V3菱悦也要平和很多，整个前脸已经融入了当前流行的大嘴式进气格栅，不规则三角型大灯设计继承了三菱家族的神韵，蜂窝式的进气格栅也凸显出其运动气质。

　　V3菱悦的内饰非常简洁，深灰色的内饰给人感觉有些廉价，工艺做工也稍显欠缺，接缝和装配不够严实，不过内饰使用的软材料很多，选材够厚道。适度的银色装饰板被搭配在中控台两侧和方向盘上。

　　空间不是V3菱悦的长项，可能是由于多连杆悬挂占据了一定的空间，使得后排空间稍显局促，而且后排座椅的斜度很大，后排乘客长时间乘坐感觉一定不会太舒服。V3菱悦的行李箱倒是有420L的容积，应该能满足日常的需求。

　　动力系统，V3菱悦搭载了1.5L 4A9系列发动机，采用MIVEC可变气门正时技术和全铝制造，最大扭矩则为143Nm，120马力的动力还算不错。

　　重要的是传动系统搭载的CVT无级变速器由德国ZF生产，带6速手自一体并兼备了雪地、运动等多种智能模式，能根据驾驶者的需求和不同路况，自动切换到最佳的传动比，车主可以尽情享受它的舒适性和平顺性。