夏彪：奔驰新一代CLS

　　推荐理由：结实的肌肉感、更加富有科技感的内饰，无不是爱上新一代CLS的理由，在百万级别，它的对手屈指可数。当然，最好的证明，还是要在赛道上一见高低。

　　虽然这车去年已经在欧洲亮相过了，但依然不能掩盖其来到我们身边所带来的惊艳感。这款第二代奔驰CLS，使用了全新的家族特征格栅，大灯也使用了更多的直线和立体式设计；侧面经典的Coupe造型不仅优雅，也让人更期待它的驾驶乐趣。

　　内饰基本延续了老款风格，不过采用了怀挡设计，在时尚新颖的整体设计中还能让人感受到一丝复古的情怀。

　　去开两款柴油发动机选择外，奔驰CLS还有3.5L的V6和4.7L的双涡轮V8两款汽油发动机，分别可以提供306马力和435马力——配合整车的外观，这又是一辆外表斯文，内心狂野的钢铁野兽。

　　王歆：奥迪A1

　　推荐理由：1.外观十分漂亮、时尚；2.它是一款城市代步用车；3.近期将会引进国内。该车无论是设计还是技术都体现了奥迪在造车方面的全新成就，车辆外观小巧灵动、动感十足。配备1.4TFSI与1.2TFSI两款发动机，在这个油价高启的时代显得低碳而环保；4.面对MINI COOPER等车型在这个市场的老大地位发起直接的进攻，未来市场前景看好。

　　相比新CLS的高端定位，奥迪A1则表现出豪华品牌尽力“亲民”的一面——小车；代步用；被厂家定义为运动化的豪华品牌小型车，对手直指MINI……这些让它充满了话题性。

　　而单纯看车，这辆从概念车开始就没有间断过革新的产品，也有值得让人惊艳的资本。既有奥迪固有的稳重、中庸，同时又通过细节上的变化，让车子看上去圆润中不乏可爱，严肃中不失动感。

　　虽然外形娇小，但其内部的配置可绝对对得起奥迪的牌子：选装6.5英寸液晶屏幕，其中带40G的导航系统和20G的音频系统，DVD播放器……更不用说家族独有的MMI系统，方便快捷的享受各种车载功能。

　　而且奥迪A1还全面搭载了发动机启停机制，搭配制动能回收和温控水泵等配置，让这辆小车的油耗也降到了一个“亲民”的水平。