每经记者 程元辉 梅东哲发自上海、北京
4月,新车产销出现27个月来的首降,但二手车市场却迎来井喷。
数据显示,截至4月底,今年我国的二手车交易量达141万辆,同比增长15.1%,二手车交易增速已超过新车。专家预计,我国二手车今年交易量将达500万辆,同比增长或接近30%,这将大大超过今年新车销量个位数增长的预测。
由于看好二手车领域,市场交易主体相继加速开发这块领域。
井喷式增长
2010年全国共交易二手车385.19万辆,同比增长15.37%,交易额累计达1400亿元,同比增长近17%。
百姓网的数据显示,该网站一季度上海二手车挂牌总额超过28亿,交易规模达13亿元,超出北京的5.8亿元和广州的1.1亿元。
百姓网二手车数据分析师王亮表示,“2010年上海二手车网上交易量呈爆发式增长,我们非常惊诧。”
从北京市场来看,受政策影响,北京二手车出现短期下滑。1~4月,北京二手车累计成交6.07万辆,比去年同期14.73万辆减少58.8%。4月,二手车成交2.9万辆,环比增长57.6%。
二手车置换已经成为北京二手车交易中的亮点。亚市数据显示,用车换购率从2月份的不足5%提高到4月份的41%,有17%的置换消费者以旧换旧,汽车终端市场实际新车换购率预计在30%左右。
亚市副总经理颜景辉对记者表示,北京庞大的汽车保有量规模为置换市场提供了广阔的空间。
东风雪铁龙商务部总经理魏文清说,“东风雪铁龙在北京的二手车置换新车业务增长十分迅速,去年置换业务比例只有2%到3%,现在增长已到10%左右。”
跑马圈地
注意到了二手车市场的增长,厂家和二手车机构正在“跑马圈地”。
上海大众一位负责二手车业务的人士表示,“北京限购令发出后,汽车市场的变化向厂家发出一个明确的信号,即中国汽车消费开始慢慢转型,对厂家来说,市场的转型也就意味着经销商业务和功能的转型。”
上述人士透露,今年2月,上海大众在北京推出了 “上海大众阳光置换”一站式服务,预计年内将会推出全新的二手车品牌和业务平台。
东风标致商务部总经理雷新对《每日经济新闻》记者表示,东风标致很早就推出“诚狮”二手车品牌,目前第一批165家4S店都具有二手车交易资格,未来会对销售网络二手车业务进行提升。
目前整车企业进入二手车交易的也不在少数。宝马、通用、一汽大众、东风日产、上海汽车等都在二手车领域布下重兵,调整4S店基本功能,增加新增车辆置换、二手车认证、销售、全国联保等业务。
厂家和机构跑马圈地,自然是看中了二手车市场的巨大蛋糕,但这个市场仍面临多重障碍。
安吉二手车副总经理张庆表示,“税费政策上,二手车流通的增值税费不利于正规的企业经营发展;行业缺乏一套比较完整的、可行的流通交易评估体系;另外,由于换车周期过长,整个市场目前处于供小于求的状态。”