指导售价:9.98~15.88万元\88.70~199.80万元
双环SCEO的模仿甚至引发了和宝马的官司,这可谓是山寨之路的终极爆发了。官司输赢结果不重要,关键是路面上双环 SCEO伪装宝马X5的主不在少数,这一点是其他SUV车型不能媲美的。
车头部分:宝马X5双肾进气格栅和独特设计的雾灯是双环 SCEO完全不能模仿的。没有什么好比较的,除非你没有见过宝马车型。双环 SCEO 也不可能真正抄袭宝马X5,这种进气格栅设计太独特了,就是宝马一家的专利。
车身侧面:正面相信您一眼都可以看出双环SCEO 和宝马X5区别,但侧面就变得逐步难以辨认了,轮廓以及腰线几乎就和宝马X5一模一样。当然尾灯造型是有区别的,侧面也能较好分辨。
车尾部分:当然双环 SCEO自然不如宝马X5那般线条凌厉,更没有集中在后保险杆的双排气管。但尾灯风格基本差不多,而且也有双排气管,改一改也许不熟悉X5的朋友们一时间就被豪华标志所蒙骗。
价格就不要说了,宝马X5入门都可以买近9部双环 SCEO,您一家开宝马X5,9个邻居开双环才能媲美。这份价格完全用数量就可以比拟,当然双环 SCEO就是9部串联一起也比不过X5的性能。
车型+款式 | 指导价 | 排量 | 变速箱 | 油耗 | |
--- 2011 年款 --- | |||||
双环SCEO 2.0L 手动两驱标准型 | 9.98万 | 2.0L | 5档手动 | ||
双环SCEO 2.4L 手动两驱标准型 | 10.98万 | 2.4L | 5档手动 | ||
双环SCEO 2.0L 手动两驱豪华型 | 11.68万 | 2.0L | 5档手动 | ||
双环SCEO 2.4L 手动四驱标准型 | 11.98万 | 2.4L | 5档手动 | ||
双环SCEO 2.5T 手动柴油两驱标准型 | 11.98万 | 2.5L | 5档手动 | ||
双环SCEO 2.0L 手动两驱超豪华型 | 12.68万 | 2.0L | 5档手动 | ||
双环SCEO 2.0L 自动两驱豪华型 | 12.68万 | 2.0L | 4档自动 | ||
双环SCEO 2.4L 手动两驱豪华型 | 12.98万 | 2.4L | 5档手动 | ||
双环SCEO 2.5T 手动柴油四驱标准型 | 12.98万 | 2.5L | 5档手动 |
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