【搜狐汽车 新车】8月9日Mazda3星骋三厢版车型在长安福特马自达汽车南京整车工厂正式下线，这款车型对于长安马自达意义非常。在工厂现场，长安马自达总经理柳川昌巳向搜狐汽车透露，Mazda3星骋预计于9月底正式上市，月销目标4500台。

【长安马自达总经理柳川昌巳】

　　对于一款自诞生上市以来在全球的销量已经超过了300万台的热门车型，全新马3的国产确实引来了诸多关注。不过，对于这个级别来说，包括全新福克斯、全新世嘉等车型的国产版也在紧锣密鼓的进行中，其竞争之激烈自然不必多说。“我们自己认为Mazda3星骋这款车，它是可以通过4个非常优越的方面，能够为顾客带来非常愉悦的有车的生活，这4个方面包括紧凑的外观设计、极尽驾驶激情的品牌内涵、海外专业测评机构对于我们产品测评后给予的肯定以及产品本身优秀的油耗表现”柳川昌巳对于Mazda3星骋充满信心，这种信心除了来源产品本身的特点外，市场的正面支撑也有很大关联“A级车在中国整体的车型市场当中占到40%以上的大份额。今年整体的汽车市场增长幅度和往年相比是一个非常慢的增长态势。在这个整体的增速放缓的情况下，呈现出正向增长一个级别市场，就是A级车。”

　　“我们这次其实就是像这样一种一直在保持增长态势并且又是整体市场份额当中，占比最大一个级别市场，投入我们的新产品，我们对它的台数期待、销量期待也是非常高的。如果仅说我们在新产品这样一个公司的项目设计的时候，我们在项目设定产品周期，设定的时间给他设定的销量是4500台左右，我们年末的时候期待这个车型的销量能够带来更高的销量”柳川昌巳在介绍销量目标时还特意说明“我们Mazda3星骋在设计开发阶段，我们其实瞄准是欧美自一些市场，美国、欧洲这样的市场进行开发，所以我们的产品拿到中国市场消费，我们的产品竞争力非常自信，我相信它不会逊色一款同级别的车型。”

　　对于最近备受关注的长安福特马自达企业的最新动向，合资公司的最新进展并没有在此次专访中提及。不过，搜狐汽车从相关人士处获悉，不久前，长安马自达事业部刚刚发布了一次人事通告：安显林被任命为长安马自达事业部执行副总经理，祝振宇、王晓玲被分别任命为长安马自达事业部市场部总监、副总监；黄震被任命为长安马自达事业部销售部总监....各种信息来看，虽然合资公司目前没有对外的信息披露（目前阶段也不可能对外披露未最终确定的信息），但长安马自达事业部内部已经为未来与福特拆分做了一些准备。

　　参观工厂的时候，南京工厂内部员工向搜狐汽车透露，如果未来长安福特马自达进行拆分，马自达回购股份时还要面对很多问题。最简单一点来说就是资金压力，仅说土地方面，之前土地是长期待摊成本，不属于固定资产，现在由于土地价格猛增，土地价值基本需要按照固定资产来核算，那么届时长安福特马自达整体资产数在评估的时候又会上升，马自达回购股份时当然需要投入更大资金。

　　对于弹性产能，生产线工人表示，“加班仅仅是弹性产能实现的一种方法，这种不是最根本的方法，我们这里所说的弹性产能是只产品的生产比例。主要因为我们这个生产线目前是七款车型共线（嘉年华两厢、三厢，马自达2两厢、三厢，马自达3经典款以及Mazda3星骋），未来如果Mazda3星骋销量持续上升，那么我们相应的减少其他车型的投产即可，产能方面也不会有不足的情况发生。”同时，之前搜狐汽车报道的新老马自达3同堂销售的情况也基本得到了工作人员的肯定。