目前，由于外部对现代Grandeur等车型的需求强劲，现代的库存较低，部分分析师担心一旦工人出现罢工，现代的销售业绩将受到冲击。

　　暂时性工资方案显示，现代工人的基本工资将增加9.3万韩元（约合86.267美元），绩效奖金相当于三个月的薪水，外加700万韩元（约合6496美元）的现金富利。此外，每位员工还可以获得35股现代的股份。

　　在经过马拉松式的谈判后，双方终于达成暂时性工资方案，此前现代工会成员已经决定在本周三进行投票来决定是否举行局部罢工。

　　韩国总统李明博近日提出一条新的劳动法，要求控制工会人员的数量，现代汽车因此计划将全职工会人员从233人削减至26人，此举遭到工会的强烈反对并威胁采取罢工的方式逼迫现代让步。现代汽车公司工会发言人Chang Kyu-Ho表示："既然双方已经达成暂时性工资方案，我们决定放弃于今日进行就是否罢工进行投票的计划。这是我们第一次用17个小时进行劳资谈判，为避免罢工我们已经尽了最大努力。"

　　韩国办事风格激进的工会组织近年来开始低调。现代汽车子公司起亚今年也与工会达成新的劳资协议，并连续两年避免工人罢工。

　　然而，韩国汽车制造商正迎来诸多挑战，包括来自日本汽车制造商的竞争，韩元的升值以及美国和欧洲宏观经济形势的不明朗。（青桦）

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