底盘方面，作为又一款A0级SUV车型，哈弗M4在底盘结构上并没有太多悬念，不出意外，麦弗逊式前悬架加扭转梁式半独立悬架是哈弗M4的底盘主要结构选择。这也将会是M4与哈弗M1、M2等车型在底盘零部件上能够共用。

　　配置方面，尽管炫丽的定位是两厢轿车，但在SUV系列上，来自与炫丽的M4势必要比炫丽要高一个级别。因此，ABS+EBD、双气囊、前排预紧式安全带、4轮盘式制动、行车电脑肯定是必不可少的，甚至BA紧急制动辅助、无钥匙进入+启动、电加热后视镜、GPS导航都将成为标配。

　　动力方面，发动机仍以1.3升和1.5升两种排量为主，型号是现有GW4G13与GW4G15系列。更多的变数出现在变速箱之上，首批量产的，肯定只有两驱手动档车型。自动档车型仍搭载炫丽Cross的AMT半自动变速器。长城正在装车测试的4速自动变速器，虽然油耗和换档平顺性，表现平平，但稳定性没有问题。相信经过2、3年的反复测试与改进，产品质量会最终达到用户可以接受和信赖的程度。竞争对手方面将锁定瑞麒X1和全球鹰GX2。

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