内饰篇:还是高端品牌的品质优势明显
新款奔驰C级内饰的变化非常明显,中控台的设计风格与更高级别的奔驰E级极为相似,视觉效果相比老款更加年轻。四副多功能方向盘造型硬朗,能给人很强的驾驶欲望。仪表盘的变化也很明显,白底黑字的可读性非常强,仪表盘上由黑到黄色渐变的显示屏幕不仅观赏性高而且也提升了档次。
新款奔驰C的内饰比老款漂亮多了。 |
新款奔驰C级全系车型均配备中央彩色大屏幕以及Command人机交互系统,这一点非常值得同级别的奥迪A4L学习。此外,奔驰C级中控台区域设置了大量的按键,整体布局与老款车型相似,空调出风口以及音量控制按键的镀铬装饰条让感官上更加突出豪华感。
奥迪车系的内饰设计也非常尊崇家族特征,A4L、A6L甚至A5的内饰基本上大同小异,驾驶过奥迪车的朋友自然也不会陌生。A4L的内饰设计虽不像新款奔驰C级那样年轻且充满运动感,但却能给人舒适高档的享受。内饰的做工和用料上乘,整体布局也非常符合人体工程学,体现出了德系豪华车的水准。
不过,奥迪A4L入门级车型并没有提供多功能方向盘,MMI人机交互系统也被简化,这方面奥迪一点也没有奔驰大方。
对于熟悉大众的朋友来说,新迈腾的内饰绝对不会让人陌生,它的整体设计、布局也与老款迈腾相同,只是在局部进行了小幅调整,新增的石英钟虽然功能不大但提升了新迈腾的档次。
新款方向盘、大量镀铬装饰、新造型换挡杆让人感觉到了新迈腾的变化。其做工和用料水平依旧与老款车型相同,还是比较厚道的。
点评:在这三款车型中,新奔驰C级的内饰设计不仅更加运动、时尚而且也非常显档次,体现出奔驰的品牌价值。奥迪A4L的内饰设计同样也很精良,然而低配车型的差异化配置让其豪华感锐减,远没有奔驰C级那般高档。新迈腾的内饰设计亮点不多,所幸做工和用料还是比较厚道,不过相比两款豪华品牌还是有一定差距。
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