双龙柯兰多

　　作为双龙重返中国市场的重量级车型，柯兰多身上肩负着特殊的使命，它的到来，也算是为国内喜欢城市SUV的消费者，增加了一层选择。

　　外观方面，双龙一直以来是以“‘貌’不惊人死不休”的特点著称的。柯兰多（Karando）的前辈车型，造型设计同样是特立独行。不过，从这款第四代柯兰多开始，双龙的思路似乎在改变，因为即将在成都车展上上市的柯兰多，俨然已经变成了一款主流城市SUV。全新的柯兰多看上去圆润饱满，虽然算不上有太多创意，但看上去的亲和力相当不错。

　　尺寸方面，柯兰多与ix35、智跑等韩系城市SUV类似，看上去比较紧凑，4410mm的长度比多数日系城市SUV要短一些。但柯兰多的宽度很可观，达到1830mm，轴距也长达2650mm，再加上1710mm的高度，它的内部空间表现是相当不错的。

　　动力方面，柯兰多还是显现出双龙的特点，以柴油发动机见长。先期上市的柯兰多共有五款车型，均配备一台2.0T的涡轮增压柴油发动机。不过，也不要因此小看了柯兰多，这款新型发动机的功率高达129千瓦，比CR-V的2.4L功率还大，扭矩则更是高达360牛米，比别克君越上的那台2.0T发动机扭矩还要大。

　　柯兰多配备的变速器也同样不错，分别为6MT和6速手自一体。因此只要你所在的地区不限制柴油车上牌，柯兰多的动力总成是很有吸引力的。

　　柯兰多上市后的主要对手，自然是同尺寸的韩系城市SUV，例如ix35、智跑等等。另外，以其进口车的身份，它也会与CR-V、RAV4等日系产品展开较量。不过，以国内目前的购车习惯来看，柯兰多要想获得可观的销量，还应该进一步推出汽油版车型。