9月28日，美国商用车及发动机生产商纳威司达在北京举办了一场技术讲解会，以下为会议文字实录：

　　万如意：首先感谢各位在百忙之中参加今天的技术讲解会。今天我并没有给大家带来什么新的消息，只是希望借此机会介绍一下我们纳威司达的历史沿革与技术优势，加深大家对我们的理念、技术与产品的理解，使中国市场更了解我们，让我们与中国企业、市场和消费者之间的合作更有效率。

　　从1985年来到中国至今，我始终认为中国的汽车媒体对于市场、产品、政府职能的发挥以及消费者的需求是最敏感的，有着非常丰富、精准的市场认知，甚至比我们企业更了解用户的实际需求，我非常乐于与各位见面交流，每次参加媒体交流都让我感到受益匪浅。与各位的深入交流、听取大家的意见建议，对于我们在中国市场的营销与技术规划都很有裨益。

　　纳威司达公司有着近200年的历史，制造卡车的历史也长达100多年，而我本人进入纳威司达仅有三个月时间，我不敢自称内行，我也还在学习的过程当中。现在，公司要确立自己的全球定位，对于中国市场，我们非常重视，我知道中国一汽解放牌卡车的原型就是我们的产品，所以每次看到一分钱钞票都会令我想起纳威司达与中国汽车工业史的渊源，但今天我们要考虑的是未来，而非过去。

　　我们的卡车产品主要供应美国和一部分出口市场，与此同时，我们的发动机配套业务遍布拉美、欧洲和其他一些地区、国家。因而在与中国企业的合资、合作过程中，我们将与中方分享这些技术。

　　今天在这里，我们不谈合资企业，也不谈未来具体的产品规划，主要是给各位介绍一下纳威司达在技术和产品方面优势，比如流线型车身，低油耗、维修、安全、成本、耐用性等，介绍一下我们在这方面的技术和想法，为我们在中国市场上的拓展寻求机会，我们也很愿意在政府、市场层面做更多的交流。稍后将由我们的同事向大家介绍一下美国全国公路发展的历史，供大家参考，因为美中两国在国土面积、公路系统方面有很大的相似性，这对于帮助中国完善公路系统、促进经济建设、缔造美好未来有重要意义。

　　我的讲话就到这里，由于没有更多的事前准备，我更希望多聆听大家的想法。在最近半年多的交流中，我们作为美国校车龙头企业、占有69%以上美国校车市场这一事实已经为中国市场所知晓，也有不少企业就此机会和我们进行接触；未来，我们还希望与大家在校车、专用车、环保发动机、驾驶员培训等多方面进行交流，我们对这些方向也很感兴趣。

　　我的讲话结束了，谢谢大家，下面由请严博士给大家介绍一下。