全新宝马3系解读：动力单元、底盘、国产消息

328i搭载2.0T双涡轮增压发动机，最大功率180千瓦，最大扭矩350牛米。335i搭载直列六缸3.0T动力，最大功率225千瓦，最大扭矩400牛米。320i搭载一台全新的2.0L单涡轮增压发动机，动力输出为135千瓦。

【全新宝马3系全面换装涡轮增压直喷发动机，取代了老款的自然进气发动机】

　　动力单元：新一代3系以涡轮增压发动机为标准配置，其中包括了多款汽油和柴油发动机。汽油发动机方面，328i搭载直喷双涡轮增压2.0T四缸发动机，最大输出功率180千瓦，最大扭矩350牛米。335i搭载直列六缸3.0T动力，最大输出功率225千瓦，最大扭矩400牛米。入门版的320i则搭载一台全新的2.0L单涡轮增压发动机，动力输出降低为135千瓦。柴油机方面宝马提供了316d，318d以及320d三款车型。据悉，未来宝马还将在提供直列六缸柴油发动机和混合动力的选择。与新涡轮增压动力所匹配的则是六速手动变速箱和八速自动变速箱，且所有动力都满足欧五排放标准。

新3系底盘整体结构并没进行太多变化，前悬挂依旧采用双球节弹簧减震支柱的结构，后悬挂采用五连杆设计。由于发动机减重，新车前桥负荷有所降低，车身重心更加靠近车身中点。

【全新宝马3系将在明年推出混合动力版和四驱版车型】

　　车辆底盘：新3系在整体结构上并没有进行太多变化，前悬挂依旧采用衍生自麦弗逊悬挂的双球节弹簧减震支柱的结构，后悬挂则采用五连杆设计。不过由于发动机的减重，新车前桥负荷有所降低，车身重心更加靠近车身中点。无可厚非的是，新一代3系将拥有更为犀利的操控感受。除此之外，宝马汽车还为新一代3系提供了M运动套件供选装，选装套件中包括更加激进的空气动力学套件、大尺寸轮毂、运动型座椅、蓝色点缀等。目前所上市的新一代3系为前置后驱版本，宝马汽车表示，在明年夏天还将推出xDrive四驱系列。

【全新宝马3系丰富的钥匙颜色选择】

中国版本的新一代3系还将对轴距进行加长，具体加长数据目前并没有官方信息，不过为了与奥迪A4L竞争，全新宝马3系必定会在轴距以及后座方面下功夫，当然这是否会给宝马3系一贯的操控性带来影响，让我们拭目以待吧。

　　国内方面：3系已经成为了华晨宝马的支柱车型之一，所以新一代3系的投产也是指日可待。从之前的消息来看，中国版本的新一代3系还将对轴距进行加长，那么这个变化会对国产新3系的操控改变如何，让拭目以待。

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